ルーベで納車記念サイクリングin石舞台古墳なのだ

 
どんどん更新やでなー（＾ω＾）

土曜日はちょっと、いや、かなり遠くに行く予定だったんですが延期になり。
って事は、地元で走るーべーと。（←一応、ダジャレです　寒笑）
念願のロードバイクが納車され、嬉しがるオイラですが。
浮かれて乗ってはいけません、慣れるまでは慎重に走らねばいけません。
なんてったって、一生モノの買い物ですから、ボンビーなオイラにとってわ。

クロスバイクのシラスでは何度も行っており、ルートは慣れたもん的な場所へ。
奈良の名所、石舞台古墳まで通じてるサイクリングロードで納車サイクリングじゃ。

走り始めてビックリです！
クロスバイクではなかなか到着しなかった休憩ポイントまで、気が付いたら着いてて。
今までなら３回目の休憩ポイントだったんですが、ルーベではイッキに着いてしまい。
予想はしてましたが、それ以上です。
前に進む能力がケタ違いなんですかね、ロードバイクってやつはー


（---- ＾ω＾）ヤバいです、超楽しいです、すげー楽しいです。
きっとニヤけながら乗ってたかもしんないです、ちまたの人からキモがられたかもしんないです（爆）

サドルバックレスにしたいんですが、ツールＢＯＸが到着せずシラスのを乗せて出撃。





 



予想以上の早い時間で、石舞台古墳についてしまいました。
サイクリングロードはフラットな道がほとんどなんですが。
以前は前を走るロードバイクには、全然ついていけなかったんですが。
（＾＾）今回はゆっくり走られてる方にはついていけましたー♪
しかしソコは今日は慣らし。
初めてのロードバイクサイクリングなんで、そない頑張らずに走りまして。

（＾ー＾）いつもの石舞台横の休憩ポイントに到着♪
不思議です、速く走れて早く着いてますが、クロスの時ほど疲れていません。
 

無料のナイスポイントで、記念撮影して折り返し。
 


オイラの初ロードバイク、スペシャライズド　ルーベの軽いインプレおば。
このバイク、ゼルツっていう衝撃吸収をする機能が前後のフォークに搭載されてます。
これがねー、なかなか良い働きをしてます。
試乗会での決定打も、この乗り心地でした。
シラス（クロスバイク）からすると、かなり乗り心地ナイスです。
石畳の道も走破するというこのマシン、長距離ライドにはかなり効果を発揮するでしょう。
実際、走っていての路面からのストレスはほとんどありません。
しいて言えば（＾＾；）まだ慣れてない前傾姿勢でしょうか。
あと、フルカーボンなので、とにかく車体が軽いです。
ＳＬ４グレードになった今季モデルのフレームは、昨年でいうところの最高峰フレームに近い内容で、軽くてしなる素材は自転車屋さん表現でいうところの“やわらかい”感じ？
でもロード初心者にはその感覚はまだ解りません（＾＾；）
でも試乗会で感じた固さとそうでないのは解り、これにしました。
ロードバイク全般に言えることなんでしょうけど、とにかく前に進む・走る能力が高いです。
ママチャリからクロスに乗り換えた時以上の、スピード感です。
実際、え？もうここまで来たん？て感じでした。
（＾－＾）とにかく楽しく、グイグイ前に進んでくれます。
といっても、オイラの貧脚ではクロスよりちょっと速く走れる程度ですが。
あと、立ち漕ぎがしやすいですね。思ってた以上にやりやすいですねー。

もっと乗って、チャリンコライフを（も？）充実させるぞー
 
来年は、サイクリングイベントにも積極的に出てみたいと思うオイラ。
（＾－＾）新しい事にチャレンジするオサーンになりたい今日この頃（笑）



納車記念サイクリングの記録。
４７ｋｍを２時間とすこし。今後の鍛錬でどこまで伸びるか、楽しみなのだ。



　   

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