電装とナビの最終調整なのだ～

（＾ω＾）冬の間に出来る準備はしとかないとね～

電装配線のメンテナンス＆調整を進めております。
シガー＆ＵＳＢ電源をハンドルまわりに装備してたんですが、これを変更したのだ。
（　↓　え？どれの事？わかりにくい　笑）


ＣＢのシート下はかなり広いのだ。（１泊のツーリングならここだけでイケるんじゃね？）
こんな場所に、シガー＆ＵＳＢ電源をば。
（赤いパーツが目立ち過ぎる・・・＾＾；） 

　
大きな理由は、これこれー
ＲＳタイチの電熱ベストを使ってるんですが、これの電源元をここにしたかったので。
使う時はこんなんになるー　（・・・赤いパーツが目立ちすぎる　ｗ）

　
んでもって、外にこんな配線が出来るんですよーーー（＾－＾）
これに、この前自分で作った延長コードを使うワケです、ええ、ええ。
（・・・今度は透明な吸盤が気になるじゃん　笑） 

（－＾ω＾－）これで、ＣＢ１３００でも安全に？エンドレスぽかぽか状態で乗れまする。
今回のシート下への電源作業は、安全面への優先活動なんですけどね。
電熱ベストのシガーをハンドルまわりで使うと、どうもハンドリングに干渉しそうな気がして。
（＾＾）シート下からの配線が１番安全でクールだ・よ・ね～。

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もう一つの最終調整。
土曜日にナビを装着する作業をしたのだけれど、日没になってもて（＾＾；）

これも明るい時に最終調整をして、いつでもツーリングに行ける体制にしとかないとー♪
ステーの角度を調整して、実際に少し走ってみて振動とかの状態もチェック。


ん～（＾ｍ＾）いい感じです。
前のと違って、画面大きいし、でも薄いしで戦闘力高そうだー

サインハウスのこのステー、凄く調整しやすいですね。
このステーにしたおかげで、キーへのアクセスが前よりもかなり楽になり。
横からにゅ～ってステー出来るのんて、自由度高くてとてもナイスです。
これ、オイラ的におすすめ♪ 

　
ちょっと走ってみたー
後付けブルートゥスで、Ｂ＋ＣＯＭに音声も飛ばしてミター♪
なかなか解りやすい道案内ですだー（＾－＾）
これをガッツリ使ってのツーリング、楽しみなのだ。
（・・・イヤホンジャックのとこに付けてるキャラが気になるじゃん　爆）

この冬にＣＢ号でのやっておきべき事を、これでだいたい出来たかな。
チェーン＆スプロケ・ダンパーの交換、フロントタイヤの交換、そして電装系のリメイクにナビの交換。。。ん！ＯＫだなー（＾－＾）

　
　   

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