オイラＣＢ号のオイル交換記録
日付 グレード フィルター交換 距離（ｋｍ） 走行距離（ｋｍ）
2008年09月 Ｇ２ 〇 ５，５８７ １，７８７
2009年03月 Ｇ３ ７，９６２ ２，３７５
2009年10月 Ｇ３ 〇 １６，６００ ８，６３８（汗）
2010年03月 Ｇ２ ２１，３１０ ４，７１０
2010年06月 Ｇ２ ２５，３３２ ４，０２２
※2010年09月初旬にワコーズフューエル１を投入
2010年09月 Ｇ２ 〇 ２８，９００ ３，５６８
2011年01月 Ｇ２ ３４，１５６ ５，２５６
2011年05月 Ｇ２ 〇 ３８，４０６ ４，２５０
2011年08月 Ｇ２ ４３，２９８ ４，８９２
2011年11月 Ｇ２ ４６，３４７ ３，０４９
2012年02月 Ｇ２ 〇 ４８，３１１ １，９６４
2012年06月 Ｇ２ ５１，１８４ ２，８７３
（トルク情報：フィルター２４～３０Ｎｍ・・・オイラは２６、ドレンボルト２９Ｎｍ）
Author:Ｍ［えむ］
銀のＣＢ１３００ＳＢで、バイクにマッチする景色を求めてさ迷ったり、グルメ目的で出かけています。カスタムはなるべくお金をかけずに楽しんでます。珍しいカラーのＣＢなので、見かけたらぜひ声かけて下さい（＾＾）。
２０１２年夏。２号機として、スモールデュアルパーパス ホンダＳＬ２３０が仲間入り。ダートや道なき道な林道を走破すべく、夢の２台体制に。
オンを走り、オフを遊ぶ。ＳＬ２３０のサブテーマがかなりお気に入りな今日このごろ。
オサーンの青春は、まだまだこれから！（＾－＾）
いちさん☆ライダー 応援ボタンなのだ～
（＾－＾）押してね～♪
シガーソケットの取り付けで・・・
タンクを外すのに戸惑い、
買い置きしていたエーモンの電源取り出しヒューズは普通サイズだったので、
ミニヒューズにハンダ付け移植したり(後でちゃんとしたの買いなおさないと・・・)
ドリルで左サイドポケットに穴を開けてみたらバリとゴミが出まくって除去に手間取ったり
カウル取り外しできるようにウィンカーと同じような防水コネクタをつけようとして圧着方法を間違えたり
取り付け完了後に試走してカウルがやたらビビるな。。。と思ったらミラーのネジとカウルのネジ締め忘れてたり
7時から始めたはずなのに気づけばお昼ごはん時になっておりました・・・
でも、楽しいですね！
今度はMさんみたいにHID付けてみようかな・・・
> 超文化遺産の壁、いい感じです。
ありがとうございます～（＾＾－）
> 日曜日は私も整備で一日潰しました！
> シガーソケットの取り付けで・・・
> タンクを外すのに戸惑い、
> 買い置きしていたエーモンの電源取り出しヒューズは普通サイズだったので、
> ミニヒューズにハンダ付け移植したり(後でちゃんとしたの買いなおさないと・・・)
> ドリルで左サイドポケットに穴を開けてみたらバリとゴミが出まくって除去に手間取ったり
> カウル取り外しできるようにウィンカーと同じような防水コネクタをつけようとして圧着方法を間違えたり
> 取り付け完了後に試走してカウルがやたらビビるな。。。と思ったらミラーのネジとカウルのネジ締め忘れてたり
>
> 7時から始めたはずなのに気づけばお昼ごはん時になっておりました・・・
>
> でも、楽しいですね！
> 今度はMさんみたいにHID付けてみようかな・・・
なかなか充実した休日を送られましたね～♪
オイラもそんな１日、大好きです。
ＨＩＤ、いっときますか？（＾－＾）
ぜひぜひー超明るいですよーーーーー
ワタシは、ペール缶からオイルをジョッキに移すのが苦手なんです。
ペール缶からドボドボと、こぼれるんですよぉ(T_T)。
文化遺産ですか・・・。
バイクって、このような狭い場所でも入っていけるから良いですよね。
写真が綺麗ですよぉ＼(^o^)／。
そうなんです～ペール缶で激安購入してます。
こうすると、オイル交換代がかなり安くなりますよ♪
> ワタシは、ペール缶からオイルをジョッキに移すのが苦手なんです。
> ペール缶からドボドボと、こぼれるんですよぉ(T_T)。
あ！それね、シュポシュポ（←わかります？＾＾；）ですると簡単ですよ。
> 文化遺産ですか・・・。
> バイクって、このような狭い場所でも入っていけるから良いですよね。
> 写真が綺麗ですよぉ＼(^o^)／。
おおきに～（＾０＾）