ＣＢ１３００のメンテナンスＤＡＹ？

今日はちょこちょこ用事とか買い物とかあって。（＋家族サービスとか？）

すごく（Ｔ+Ｔ）残念だけど、ＣＢ１３００には少しだけしか乗れなかった。

　　　　　　　（え？乗れたの？乗れたんならいいじゃん！・・・笑）

でも今日は、ミニバイクレース観戦に行こうかと思ってたんですケドね

ミニとはいえ、なかなか面白かったハズ。うむむー残念じゃ～。

だから？今日は、ちょこちょことＣＢ１３００を掃除＆メンテした。

まずは昨日の雨中走行の汚れ落とし。リアの下だけシャワーで流して。

すぐに水分を拭き×２して。雨天走行後のケアはちゃんとしとかないとね～。

んでもって、チェーンメンテ。もうアレだ。チェーンメンテ、結構慣れた。

１０分くらいで完了する、オイラなりの？適当な作業だけど（笑）

まあアレでしょ、この前に車検を受けたばかりだから、適当モードでＯＫでしょ。

でもこの“適当作戦”でチェーンメンテをする様になって、ルーブやクリーナーがなかなか減らない様になった。経済的って事？

そして全体のメンテナンスは、やっぱりコレでしょ！

　　　　　　　Ｐｌｅｘｕｓ　プレクサス　だっ

 

これ最近、ボディはもちろんだけど色んな所に使ってる。

フレームとかリアのアンダーカウル下とかにも使ってる。簡単にキレイになる。

でもプレクサスで磨いてて、

偶然だけど見つけてしまった。。。（－＿－；）

ナビのマウントの固定ボルトのとこ。　↓

 

　　　　え～　（＠o＠；）　うそぉ・・・ （Ｔ。Ｔ）

いつ割れたんだろ？

この部品だけ発注すんのも微妙だし、この際、別のボルトに変更しよう。

どうせなら、六角ボルト＋ゆるみ止めナットにしてみっか。

ていうかＰＯＮさん仕様というか、ナビを取り外し易く＆落ちにくい別のマウントステー仕様に変更しないとアカンなぁ。

今回の霧雨ツーリングで、ほんとナビの扱いにも考える点があった。

マウントパーツをポチッとなで買わねば  ♪♪♪

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