CB1300SBライダーだけど、チャリダー率高いヨ?ブログ。

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CB1300のメンテナンスDAY?

今日はちょこちょこ用事とか買い物とかあって。(+家族サービスとか?)

すごく(T+T)残念だけど、CB1300には少しだけしか乗れなかった。

       (え?乗れたの?乗れたんならいいじゃん!・・・笑)

でも今日は、ミニバイクレース観戦に行こうかと思ってたんですケドね

ミニとはいえ、なかなか面白かったハズ。うむむー残念じゃ~。

だから?今日は、ちょこちょことCB1300を掃除&メンテした。

まずは昨日の雨中走行の汚れ落とし。リアの下だけシャワーで流して。

すぐに水分を拭き×2して。雨天走行後のケアはちゃんとしとかないとね~。

んでもって、チェーンメンテ。もうアレだ。チェーンメンテ、結構慣れた。

10分くらいで完了する、オイラなりの?適当な作業だけど(笑)

まあアレでしょ、この前に車検を受けたばかりだから、適当モードでOKでしょ。

でもこの“適当作戦”でチェーンメンテをする様になって、ルーブやクリーナーがなかなか減らない様になった。経済的って事?

そして全体のメンテナンスは、やっぱりコレでしょ!

       Plexus プレクサス だっ

Me3.jpg 

これ最近、ボディはもちろんだけど色んな所に使ってる。

フレームとかリアのアンダーカウル下とかにも使ってる。簡単にキレイになる。

でもプレクサスで磨いてて、

偶然だけど見つけてしまった。。。(-_-;)

ナビのマウントの固定ボルトのとこ。 ↓

P5230218k 

    え~ (@o@;) うそぉ・・・ (T。T)

いつ割れたんだろ?

この部品だけ発注すんのも微妙だし、この際、別のボルトに変更しよう。

どうせなら、六角ボルト+ゆるみ止めナットにしてみっか。

ていうかPONさん仕様というか、ナビを取り外し易く&落ちにくい別のマウントステー仕様に変更しないとアカンなぁ。

今回の霧雨ツーリングで、ほんとナビの扱いにも考える点があった。

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コメント
こんばんはー。
ナビのボルト、ヒビが入ってますねー。
きっとこれは、強烈な走りで入ったに違いない!(笑)
しかし、落とす前に気が付いてよかったですね。
2009/05/31(日) 23:14 | URL | 銀ぼる #Sm/ug.UM[ 編集]
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M[えむ]

Author:M[えむ]
銀のCB1300SBで、バイクにマッチする景色を求めてさ迷ったり、グルメ目的で出かけています。カスタムはなるべくお金をかけずに楽しんでます。珍しいカラーのCBなので、見かけたらぜひ声かけて下さい(^^)。
2012年夏。2号機として、スモールデュアルパーパス ホンダSL230が仲間入り。ダートや道なき道な林道を走破すべく、夢の2台体制に。
オンを走り、オフを遊ぶ。SL230のサブテーマがかなりお気に入りな今日このごろ。
オサーンの青春は、まだまだこれから!(^-^)


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