じっくりメンテナンスＤＡＹなのだ

今日はじっくりとメンテナンスＤＡＹとしたのだ（＾－＾）
２週連続で、楽しい宿泊ツーリングをＧｏしたオイラ。
まだ楽しい余韻を残しまくりなのですぅ。
　

そんなこんなで、オイラの遊びによく付き合ってくれたオイラＣＢ号を労おうかと。
（＾－＾）今日はＣＢ号をメンテナンスしまくり～な日にしてみた。
　

天気は晴れでとーっても良い感じなんですが、夕方からゲリラ多発とか？
（＾＾；）実際カミナリ凄かったっす！
ま、たまにはじっくり車庫でＣＢ号をメンテナンスってのも、必要だ・よ・ね～♪
　

　

という事でまずはオイル交換から。
（－＾＾－）実は先週の半ば、既に新しい２０リットル缶を買っていたのだ。
ペール缶？てやつですよねー
残り１リットルになってたんで、新しいのを買っていたのです。
という事で２缶を並べてみるｗｗ

結構大きいんですが、こうして撮ると大きい感じがよく解りませんなーｗｗ
オイラってば、オイルだけじゃないですけど、なるべくホンダ純正派なのだ。
ＣＢ１３００の取り扱い説明書には、Ｇ１でしかも！１年に１回or10,000ｋｍに１回の交換て書いてありますが（＠＠；）そんなんでエエのん？て思ってしまいます。
さすがに！？取説通りの交換サイクルって、ちょっと長いですよねー
　

そんなこんなで、オイラは贅沢にｗｗ　Ｇ２オイルをお安く買っているのだ。
超安いので、（＾▽＾）どんどん交換できるのだぁ～♪
　

↓　新しい封を開けるのって、なんかイイっすなー

節約したいオイラは廃オイルを捨てるヤツも自分で、、、
（＾＾；）というか、セコい？（笑）
スーパーのビニール袋を４重にしてますｗｗ

　

準備ができたら、いつもの手順でちゃっちゃと交換～♪

ポタポタとオイラが落ちるの放置プレイ時間を有効に活用して他のメンテをば。
エアクリをクリーナーに漬けて黒いのんをキレイに～

エアーコンプレッサーでブレーキダストとかを飛ばすか、と出したら。
んっ！これは！

同じとこで保管してるんですが、チャイナ製だけがこんなサビサビに。。。
素材が違うのでしょうけど、もう使えそうにありません。

（＞＜）ブレーキダスト、前後とも、そりゃーもうスゲー出ましたがな！
オイラ、そないにハードブレーキングしてないけどなー
やはり時々、エアコンプでメンテ必要かなって事か。
　 
さらにチェーンメンテ軽いバージョンを施し。


さらにチョット最近、試してる工夫というか処置というか。
（＾－＾；）ナビなんですけど、ラップを巻いてるんですーｗｗ　ビンボーくさっｗｗ


いやーこれね、結構使えるんですよ！
この前の伊豆ツーでもやってました（＾＾）ｖ
結構な豪雨を数度も経験したんですが、それでも問題なしでした！
（あくまでオイラの方法ですんで、責任は持てませんが＾＾；）
タッチパネルも普通に押せるし、ラップで包むだけなんでほんと簡単なんですよねー


オイルがポタポタと落ちてる放置プレイ時間を利用して、さらにメンテを。
久しぶりに登場の、コレ。
ＳＰタダオさんの、マフラー（エキパイ）クリーナーですだ。


↓　最近、エキパイのとこ、こんな状況になってまして。
　　ノーマルのエキパイって、皆さんこんな感じだと思うんですが。
　　特に一番端の上の部分のシミみたいなんを少しでも取ろうかと（＾＾；）


説明書通り、塗ってはフキフキ塗ってはフキフキの連続。

（＝＝；）前回もでしたが、なかなか取れないんですヨネー

　

ヌリヌリ×ゴシゴシ　を繰り返すこと数回。

　

（汗）アカン！ムキになると２４時間耐久になりそうや！（滝汗）

　



　

こんなトコで終わっておこう、、、もうちょっと上の方のシミ、取りたかったですが（＝＝）


（＾＾；）ま、２メートル離れたらキレイに見えるか！（笑）

　
　

オイル交換・エアクリ掃除・ダスト飛ばし・チェーン軽メンテ・エキパイ磨きを施し。

　

（＾ｍ＾）ちょっと軽く乗るでしょう～♪
iPhone４のアプリ、なかなかやりますなー　


しかし雲行きがヤバい！
速効でリターンして車庫にＣＢ号を入れたらば。
（～～；）危なかった～　濡れずに帰宅したのは奇跡的ｗｗ


この後、カミナリがドンドンガラガラってすげー雨でした。
すぐリターンしてホンマに良かった～（＾＾；）


ロングツーリング２本行った後のメンテナンス。
（＾－＾）プレクサスでピカピカにしたしで、いつでもまた出れる体制やでぇ～
ちゃんとメンテナンスするのって、満足度あるね♪

　

　

今回のオイル交換の記録簿。
ついこの前まで４万ｋｍだったんですが、あっという間に３，０００ｋｍでつか～
（＾＾）しかし、まだまだ修行が足りませぬぅ～

オイラＣＢ号のオイル交換記録
　日付　　　　　グレード　　フィルター交換　　   距離(km) 　　走行距離（ｋｍ）
2008年09月　　　Ｇ２　　　　　　　〇　　　　　　  ５，５８７ 　　　　１，７８７
2009年03月　　　Ｇ３　　　　　　　　　　　　　　 　７，９６２ 　　　　２，３７５
2009年10月　　　Ｇ３　　　　　　　〇　　　　　　１６，６００ 　　　　８，６３８（汗）
2010年03月　　　Ｇ２　　　　　　　　　　　　  　　２１，３１０ 　　　  ４，７１０
2010年06月　　　Ｇ２　　　　　　　　　　　　  　   ２５，３３２　　　　４，０２２
※2010年09月初旬にワコーズフューエル１を投入
2010年09月　　　Ｇ２　　　　　　　〇　　　　　　　２８，９００　　　　３，５６８
2011年01月　　　Ｇ２　　　　　　　　　　　　　　 　３４，１５６          ５，２５６
2011年05月　　　Ｇ２　　　　　　　〇　　　　　　　３８，４０６　　　　４，２５０
2011年08月　　　Ｇ２　　　　　　　　 　　　　　　　４３，２９８　　　　４，８９２


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