CB1300にナックルバイザー バージョン２なのだ（また？笑）

昨日、計画通りの完成と相成った　ＣＢ１３００冬バージョン。
別称、白バイ・・・いや、銀バイ仕様（＾－＾）
ハンドルミラーに舌鼓を打ち（←使い方違うな！笑）完成したのだ。
しかし・・・もう一丁！やりたい事がぁ～
（昨日の記事→ＣＢ１３００にナックルバイザー＆白バイルック）

　
朝から、そそくさと作業開始なのだ。
まずは、ナックルバイザーをハンドルミラーでなくボルトで装着♪

　
後はカウルミラーなんですが、仮り組みした時にノーマルミラーがモロ接触して。
うーんダメかなぁ？って思っていたんですが、アイデア浮かんでやってみる事にした。
ハンドルミラーも気にいったんですが、これも完成系を作ってみたいんですよねー
　
まずはコレ。
ミラーをズラして装着するパーツが超安く売ってたんで、買っていた。
装着できるんですが、、、横に広がるのでＣＢ号の顔が変！

（－－；）うーん、これは却下だな、、、
　
と、もう１個のアイデアもテストテスト～
ミラーの根元をＵＰさせれば、もしかしてクリアランス取れるんじゃね？って。
カウルミラーの支点に、スペーサーを入れればＯＫなんじゃね？と。
これ、びっくりなナイス状況（＾－＾）ｂ

ここにスペーサーかますアイデア、イケそうなんで採用！
この方法でバージョン２を完成させようと、作業邁進するのだ。
　
しかし、ここのナイスなサイズのスペーサーって売ってなくて（＝＝；）
うーん、どうしよう。
と考えつつ、もう手が動いてまして。
ミラーのボルト径はＭ８。
今回、外周２センチのスペーサーはあったんですが、穴がＭ１０なんで。
ボルト穴にもう１個スペーサーを突っ込んで、Ｍ８の穴にすべく。

（＾＾；）今日も朝から、ウン十年モノのグラインダーで騒音を出してしまいました（汗）
イッキにやっつけようとした為か、ちょっと焼けぎみですが（苦笑）
ちゃっちゃと完成。
　
↓　つまりはこんな感じ。中にもう１個詰めてＭ８ボルトのスペーサーを自作。
　　よっ！職人さん（＾＾）♪

スペーサーが銀ピカな色なんで、カーボン風シートで覆ってみる。
（芸が細かい・・・笑）

　
↓　うん！なんか、思ったのに凄く近い仕上がり！（＾ｖ＾）　やるな→俺（笑）

　
完成したので、青空の下で撮影　兼　走行テストなのだ～
な、なんか　すげーイケてる気がします！　雰囲気が出てるよ、これ！

　
おおお～（＾－－＾）　いいんじゃない？
ハンドルミラー化もよかったけど、これもなかなかナイスじゃろーてー

おおおおおおおお～　イケてる！　違和感ないわー

バックビューも、なんら問題なし。
かっけーーーー　（＞ｍ＜）かなり　かっけーーーー

　
で。
一番の懸念だったミラーとの干渉具合は？
おおおおおお～♪♪♪　バッチグーみたいですぅ（＾-＾）

予想した以上にスペーサーの高さがジャストだったみたいです。
まさに絶妙な感じ。
　
なかなかの出来に気分よくなり。
またまたまた、ひとり撮影会の始まり始まり～（笑）
　
ちゃんと撮影して、ハンドルミラー仕様と比べないとねーーー♪　

うーん、いいね！　いい感じ（＾＝＾）

ハンドルミラー仕様もいいけど、これもイイな～
どっちもええな～
（＾＾）もう１台、ＣＢ欲しくなってまうがなー　　って、んなアホなー（笑）
　
夕暮れの撮影会場（←ドコ？ｗ）で、ニヤけるオイラであった。

予想外のナイスフィッティングで、またまた新たな仕様を追加したオイラ。
これぞ、ＣＢ１３００冬仕様バージョン２なり～。
　
話題性としては、ハンドルミラーの方が面白い。
小技が光るのはバージョン２かなー。
（＾－＾）どっちも同じくらい気にいったのだ。
どっちをメインで行こうかなぁって、なんか嬉しい悩みなのだ。
　
　

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夕暮れ。（＾－＾）
 

※このカスタムは、いちさん☆ライダー独自のカスタムです。
　　もし参考にされる場合は、安全走行に支障とならない様に自己責任で行って下さい。