９月も終盤になると、そろそろメッシュジャケットともお別れかな？
でもこの９月終盤が１番ジャケットに悩む季節でもある。
朝と夕方が肌寒い。でも日中は夏的に暑いし。－－－で、オイラ的には。
メッシュジャケットを着て、朝と夕方だけ防風インナーを着るか？
それとも？
春秋ジャケットを着て、昼はメッシュチャックをオープンするか？
で悩むんだよな～（＾＾；）
特に特に！春秋ジャケットは、オイラ的に１番のお気に入り。
て事で、明日にも着るかも？と、そろそろ着用の用意をする事にした。
↓ まずはコレ。カブト・・・じゃなくて腕と肩のパットね。
やっぱパッドはちゃんと入れておかないとね♪ あ、背中もね。
ちなみに、このホンダのジャケット、パットは柔らかめで。これまたオイラ好み。
↓ １番のお気に入りジャケットの、１番のお気に入りポイント。（←ややこしい？）
この背中の刺繍がナイスなんですよね～。（＾ー＾）
背中の刺繍には。
ＨＯＮＤＡ
Ｈｏｎｄａ’ｓ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ＡＮＤ ＦＥＥＬＩＮＧ，
ＮＯＵＲＩＳＨＥＤＩＮ ＩＴＳ ＬＯＮＧ－ＳＴＡＮＤＩＮＧ
ＲＡＣＩＮＧ ＡＣＴＩＶＩＴＩＥＳ．
Ｓ．ＡＲＡＫＡＷＡ’ｓ ＤＥＳＩＧＮ ＳＥＮＳＥ，
ＫＥＹＥＤ ＵＰ ＩＮＦＡＳＨＩＯＮ ＩＮＤＵＳＴＲＹ．
ＲＩＤＥＲ’ｓ ＡＰＰＡＲＥＬ＆ＧＥＡＲ ＭＡＤＥ
ＰＯＳＳＩＢＬＥ ＢＹ ＴＨＥ ＦＵＳＩＯＮ
ＯＦ ＴＨＥ ＴＷＯ！
って書いてあります！（＞▽＜）ｂ
このジャケット、お買い求め易い価格でした。だから余計お気に入り（笑）
んんん～、でも明日はこれ着たらまだ暑いかなぁ？ん～悩むぅ（＠。＠）
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Author:Ｍ［えむ］
銀のＣＢ１３００ＳＢで、バイクにマッチする景色を求めてさ迷ったり、グルメ目的で出かけています。カスタムはなるべくお金をかけずに楽しんでます。珍しいカラーのＣＢなので、見かけたらぜひ声かけて下さい（＾＾）。
２０１２年夏。２号機として、スモールデュアルパーパス ホンダＳＬ２３０が仲間入り。ダートや道なき道な林道を走破すべく、夢の２台体制に。
オンを走り、オフを遊ぶ。ＳＬ２３０のサブテーマがかなりお気に入りな今日このごろ。
オサーンの青春は、まだまだこれから！（＾－＾）
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一つ前の記事のライディングシューズ、ミシュランのタイヤっぽく見えちゃいますね。 Newシューズの慣らし運転?でバンクし過ぎて爪先削ってしまって凹んだ苦い想い出がありますけど…
今日のツーは、メッシュジャケット＋インナーでした。
ナイスでした♪
でも今週から行く長距離ツーには秋ジャケにしようと思います。
山間部と海辺はちょっと寒そうなので（＾＾）
おおお♪カブトエビ愛用されてましたか♪
これ、カブトエビってあだ名、流行らしましょうか（笑）
今日のツーはメッシュにインナーでＯＫでした（＾＾）
でもそろそろ、薄い秋ジャケでＯＫっぽいですね。
ツーリングお誘い頂いて有難う御座いました。楽しい方々と走ることが出来て良かったです。
自分も冬用と夏用しか持っていないのでこれからしばらくの時期はウェアに難儀します。今日は朝に限ればメッシュジャケットのインナー付きでも少し寒かったですしね…
暑ければ脱いで行けばＯＫですからね。
それでも寒いと感じるならトレーナーを持って行けば完璧でしょう！
荷物になるのがイヤって言うならインナーにゴアストッパーとかも薄くて暖かいんでお勧めです。
今日は来ていただいて、ありがとでした。
また付き合ってくださいね～（＾＾）ｂ
今日はメッシュジャケットでＯＫでしたね(^^)
でも長距離だと秋ジャケですかね？ん～、悩みますぅ。
なるほど、トレーナーですか。それもアリですね。
あ！そういえば、タイチのコンパクト防風インナーってヤツを持ってるんでした！
忘れてた！（苦笑）
ヒロシさんのおかげで、思い出しました（＾＾；）おおきにです。