CBにFMトランスミッター装備。音声充実作戦なのだ♪

この週末は、とっても色々とＣＢをイジったのだ。楽しかったのだ（＾＾）

昨日は待望の？いや、やっちゃった？ 的な、フルパワー化を施して。

今日は前からテストをしていた、ＦＭトランスミッターの取りつけを行った。

（＾－＾*）

小さいからハンドルに装着できるけど、ちゃんとシート下に装備した。

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　↓　ＦＭトランスミッターとステレオジャックコード。

　　　今日はこれをきっちり装備させる。ほんと、小さくてナイスですねぇ（＾＾）。

　↓　まずはハンドルに音声ジャックの設置場所を決めてしまいます。

　　　ナビの電源と同じ所に、同じ感じで取りつけようかという構想なのだ。

 

　↓　拡大写真。

　　　ナビを装備してない時は、こんな感じで巻いてベリベリテープで止めて。

　　　ちなみに、どっちもキャップを着けた。雨に濡れても大丈夫っす♪

 

ハンドル回りを決めたら、何ヶ所か結束バンドで（余裕を持たせて）固定して。

ナビの配線に沿わせる形で、音声のステレオジャック配線を追加する。

ハンドル下からタンク下を通して、シート下までの配線を行う感じ。

タンクをＵＰして、既に通してあるナビ電源の配線と同じルートで固定して。

 

昨日のフルパワー作業で、構造がより解った事もあって。

今日も？（＾＾）スムーズな作業といきたいもんだ。

タンク下を通過させて、バッテリー上で配線をまとめて。

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　↓　ＦＭトランスミッターはここに装備した。ちょうどお尻の真下ですな。（＾▽＾）

　　　ここでハンドルから来たステレオジャックに接続して、設置されてる。

 

これで一応、完成してしまった。この作業、結構簡単だったかな？

　んで、早速テストでしょ♪て事で、ナビの代わりに今時ウォークマンを接続。

↓　ハンドルの所のジャックに接続。

 

ＦＭトランスミッターの電源ＯＮして。

ポケットラジオを無線回線に合わせて、スイッチＯＮ！

 

　おお♪

　　　うん♪

　ちゃんと聞こえます（＾ｖ＾）大丈夫っすねー。

　後は走行テストしてみて、ノイズがどの程度かってくらいなのだ。

　今度、またプチツーでテストランして確認です。楽しみなのだ。

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　　実はシート下に配線を行ったのは、追加の作戦もあったりする。

　↓　ハンドルから引っ張った音声ジャックがここから出せる。

 

 

ＦＭトランスミッターで雑音が多かったり、不具合が生じた場合、ここからダイレクトに音声を引き込めるっていう、アナログな作戦だ。（笑）

ＦＭ電波では、トラックの無線が影響して雑音多いとこもあるらしいしね～。

ちょうど股のとこなので、ジャケットを通してヘルメットまで配線できるだろし♪

快適ツーリング仕様になってきた感が、かなりＵＰしてきたかも♪

ま、どっちにしても、今度の休みにテストランして検証しよう！

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