fc2ブログ

ＣＢ１３００ＳＢライダーだけど、チャリダー率高いヨ？ブログ。

ＣＢ１３００ＳＢフルパニアなのだ！（これツアラーって言ってもいいですか）

（ΦωΦ）v ふふふ・・・オイラＣＢ号、とうとうここまで来たのか！？
オイラＣＢ号は、年々、どんどん進化しているのだ。
ナイスな銀色のＣＢ号と出会って、もうすぐ（あと３ヶ月ね＾＾；）４年になる。
どノーマルなＣＢ号から、よくここまで色々とやったもんだと思う今日このごろ。
最初はパワーカスタムにも手を出したけど、オイラ的にはちょっと変わってきた。
どこまでも走れる長旅＆放浪仕様、つまりツアラー寄りに振りたいな、と。
　
　　　

ＣＢはとてもよく出来たバイクです。ホンマ、いわゆる優等生です。
誰が乗っても“そこそこ”スムーズに操れるのでは？と言って過言でないかも。
デザインというかフォルムというか。
リアの切れ上がったシャープな具合とか、丸く２つに光るＬＥＤテールランプ。
フロントカウルの出で立ちとタンクのナイスな形状・・・惚れる～♪
 トルクも大きくて何速でだって加速してくれるし、高速巡航だって余裕のパワー！
アフターパーツも豊富で、自分好みにどんどんカスタマイズできる人気バイク。
ホンダバイクのフラッグシップはＣＢ１３００ＳＢだと、オイラは勝手に思うてます（＾＾；）
そんなＣＢがオイラは大好きです。
いつまでもＣＢに乗っていたい。色んな場所へ一緒に旅をしたい。
出来れば長いこと放浪したいｗｗ
将来的にはそんな、全天候型のツアラー的なＣＢにしたいなぁーと思っていた。
　

そんなオイラの妄想が構想へと変わり。
具体的な装備を決めるのにあまり時間はかからなかった。
でも資金的にとても高い装備なので、まだまだ先かな～？と思っていた。
しかし！
神様を超える界王神様？が現れ、オイラＣＢ号の最終形態が突然出来てしまった♪
　

嬉しくて、久しぶりにデジイチで撮影してキター（撮り方忘れてました　爆）
天気あまりよくなくてＷＢに手間取りましたが（＾＾；）イパーイ撮ってみた。
　

　↓　正面のナイス写真♪　背景のボケがナイス（自画自賛ｗｗ）
　　　ごく普通の写真に見えてしまいますが。
　　　ん？んん？普通のＣＢと違うぞ！？っての、解りますかね～（＾＾） 
ＣＢｓｓｔ1
　

さかのぼること数日前。
遠く遠く遠く離れたお店から、大きな荷物が到着♪
（＾－＾）思いのほか、お安く、いや、激安でＧＥＴできて幸せな夜でしたｗｗ　
わんこ様も撮影に慣れたもんです（笑）
ＣＢｓｓｔ2(448
　

焦る心を抑えて箱をオーーープン！
う～ん（＾＾；）日本語をもっと増やしてほしいゾー！？な説明書が
ていうか、コレ、英語とも違う気が（～～；）するゾ？
ＣＢｓｓｔ3(448
　

これ、数年前にＲＳタイチのイベントで見て、これ、ええなー×５と思っていたメーカー。
ドイツのメーカーですよね？
SW-motech（エスダブリューモテック）ですぅ（＾ω＾）ｂ
ＣＢｓｓｔ4(448
しかし今回買ったSW-motechは、ステーに過ぎません。
これに装着する箱がいります、箱がぁ（＾－＾）
　

箱は悩みに悩みました。
おそらくは、２週間ほど悩んだと思います（笑）どんだけー
最終的には、ご近所ツー友さんにナイスアシストを貰い、土壇場で発注変更。
ポチっとしてから５日で無事に到着。これも遠いトコから来ました（＾＾；）
ええ、ええ、ええ。（＾ｖ＾）開封前にわんこ様との記念撮影は忘れませんｗｗ
ＣＢｓｓｔ5(448
　

早く装着したいのを抑え、ウズウズな日を過ごし（＾＾）
やっと休みになり、説明書をじ～～～っくりと読み、装着してみよう！うん。
↓　ぽぽんのぽんっと装着できた。
　　ん～（＾－＾）イイですね！全然目立ちません。
　　これで重要なパーツを何点も付けているのですぅ～
ＣＢｓｓｔ6
矢印を付けてみた。
この３点に特殊パーツを組み込んでるだけなんです。
ほんとに、良くできてます。
ＣＢｓｓｔ6R

１つめは、タンデムステップの上ボルトに。
ＣＢｓｓｔ7
２つめは、リアフェンダーにこれまた、特殊なステーを。
（＾＾；）これを付ける為に、お気に入りのフェンダーレスからノーマルに戻したワケです。
うん、凄くぶ厚い作りで強度バッチシです。
ＣＢｓｓｔ8
３つめは、リアタンデムバーに装着したウイングにステーを同時装着。
ＣＢｓｓｔ9
この３点のステー、かなり良く出来てます。
SW-motech 最大の良さがここにあります。
これ、普段はこの状態で乗れるんですよー♪　これがどれだけ凄いことか♪
ＣＢｓｓｔ10
　
って、撮影してたら、ついつい目がいってしまいます～
ＦＩカバー、銀ピカにしてヨカッター（＾＾）これ、いい感じですぅ。
ＣＢｓｓｔ11
　

とまあ、SW-motechのステー台座を装着したオイラＣＢ号。
基本パターンというか、この状態がタイプ０（ゼロ）って事になるのかな。
これを、どうツアラーだと言うのん？て感じですよねー
ＣＢｓｓｔ12
　
　



リアに取り付けたウイング。
これもSW-motechのナイスパーツです。
アリュラックっていうんですけど、装備の要（かなめ）的な役割にもなってるのだ。
シルバーもあるんですが、ブラックを選んで正解でした（＾－＾）
ＣＢｓｓｔ13 
これほんと、ウイングみたいですよねー（＾－＾）ｂ 
ＣＢｓｓｔ14
　
見よ！このぶ厚さ！　（＠＠）かなりの頑丈さですだよ
ＣＢｓｓｔ15
　
このアリュラック（ウイング）に別売のステーがありまして。
これ、すげーんですよ、このステーというか台座が簡単に取り外しできるんです。
３点支持で強度もあるのに、簡単に脱着できるんです。すげー！
オイラが買うたのは、ＧＩＶＩ用のステーです。
ＣＢｓｓｔ18
SW-motechの凄いとこは、ＧＩＶＩだけでなく他のケースメーカーも台座やアタッチメントを替える事ですべて対応できるって事です（＠□＠）やるね！SW--motech
装着可能なケースメーカーってどこよ？って見てみたら。
ＧＩＶＩ（ＫＡＰＰＡも同じ）、ＳＨＡＤ、クラウザー、ヘプコ＆ベッカーがイケるそうです（＾＾）
という事は・・・将来的には、ＢＭＷ ＧＳ－Ａ的な銀色の四角い箱とかもイケるんやー♪ 
ＣＢｓｓｔ19
　

これに、ＧＩＶＩの４７リットルを乗せるとこんな感じです。 
（＾－＾）うーん、しっくりきてます！　ナイスマッチングー♪
ＣＢｓｓｔ20
ＧＩＶＩのステーを使ってる時は、リアカウルの両サイドにステーがありましたが。
台座も薄いので、とてもとってもスッキリです。
しかもぶ厚い台座（ウイング）なので、強度も安心度が高いです。
このトップケースだけを装着したのを　タイプ１　とでも言いましょうか（＾ω＾）
いちいち命名しなくてもエエんちゃう？って話もありますが（苦笑）
ＣＢｓｓｔ21
このタイプには、コンパクトなトップケースを装備してもイケますね♪

　


さて次のタイプです。
（＾－＾）いよいよ、本題に入ってきます！
SW-motechのタイプ０で装着した、３点の特殊ステーの存在が活用されます。
これを装着するのだ～
ＣＢｓｓｔ22
これまた、特殊なボルトでポン！と装着できます。
でも強度ばバッチリです。
（＠＠）ほんと、良くできてますSW-motechってばーーー
ＣＢｓｓｔ23
このステーを着けただけの状態で、乗ってもいいっちゃーいいんですが。。。
（＾＾；）ちょっと外観を損ねる感じですーーー
ＣＢｓｓｔ24
特に横からがキツいな（＾－＾；；）
ＣＢｓｓｔ25
サイドキャリアが装着されたので。
ええ、ええ、ええ、いよいよ、サイドケースの装着バージョンです。
これを本命の？　タイプ２　とでも言いましょうか～♪
（＾＾；）だからいちいち命名せんでも・・・ｗｗ

　



　






　　　ど～ん！（≧ｍ≦）ｂ　フルパニア。 　キター（＾Д＾）
ＣＢｓｓｔ26
ここで自己満足＆自画自賛ワールドな写真多数ＵＰ（笑）
ＣＢｓｓｔ27
　
ＣＢｓｓｔ28
　
ＣＢｓｓｔ29
うんうんうん、ななめ後ろからの感じ、なかなかエエな！ええな！
ＣＢｓｓｔ30
（＾＾）こんなＣＢ、なかなかいないでしょ！
（ΦｖΦ）これって、ツアラーって言ってもいいかな？いいかな？いいかなーーーーー
アカン、テンションあがってきた（笑）
　

サイドケースの容量、ほんと、すごく悩んだんですよ。
最初は４０リッター超のデカいのんにするか？とか思ったんですが。
↓　おや？後ろに黄色いバイクが・・・（＾＾）
ＣＢｓｓｔ31(450PP
実は悩んでる時に、ご近所ツー友のnakayosiさんに来てもらいまして。
（＾＾）ちょっと装着させてもろて、最終でこの２１リットルのんにしました。
nakayosiさん、おおきにでした～（＾－＾）
　


このフルパニア。いわゆるタイプ２。
トップケース４７Ｌ、サイドケース２１Ｌ×２で、合計容量は８９リットル！
そしてこれで全天候型♪
（＾ω＾）かなりの放浪ツーリングができそうですｗｗ
キャンプツーリングにはもってこいですなー
　





タイプ２から、トップケースを外したらサイドケースだけになるワケで。
こんな感じですね。
ＣＢ１３００の写真とは思えないアングルかも？
ＣＢｓｓｔ32
　　

ＣＢｓｓｔ33
という事で、これを　タイプ３　と名付けましょう♪
もうここまで来たら胸を張って名付ける！（笑）
で、またしても、自己満足＆自画自賛ワールドな写真連打（笑）
ＣＢｓｓｔ34
　
ＣＢｓｓｔ35
　
ＣＢｓｓｔ36
（＾－＾）ふふふ、こんなＣＢ１３００ＳＢって、なかなか無いよねーーー
ＣＢｓｓｔ37
（＾＾）新生オイラＣＢ号、こんな感じです。
ＣＢ１３００には、ＳＴ（スーパーツーリング）というサイドケース装備のマシンがある。
オイラはＳＢ（スーパーボルドール）にボルトオンでＳＴ風バージョンにした。
（＾ω＾）という事は。
オイラＣＢ号を言うならば、ＳＳＴ（スペシャルスーパーツーリング）ってどうかなー
（＾＾；）言い過ぎか！？　ＳＴ乗りの人に怒られそうだ（汗）
このサイドケースだけの装備って、最初はどうかな～？と思ったけど。
写真を何回も見てる内に、なかなかイケるかもしれん！と思ってキター
（￣▽￣）ｂ　しばらくは、タイプ３で走ってみるかな～♪
　


そんな妄想を悶々と（←使い方違う？ｗｗ）してるとお腹が空いたので。
この日ってば、うどんだな！と朝から決めてまして（＾＾）
ひとり撮影会もソコソコに、タイプ２でシューンと走ってここへ。
ＣＢｓｓｔ38(448
えっ？普通すぎるじゃん　と言われそうですが、いやいや、あるんですよ。
（＾－＾）釜たまうどん～♪　
しかも、チーズのせ♪
これがね、最高にウマいんですよ、最近、ハマってます（＾＝＾）ｂ
ＣＢｓｓｔ39(448
タマゴがですね、とてもイイのんを使ってるのだ！
なんか、オレンジっぽい色でしょ？　濃いいんですよ～
ダシをぶっかけて、タマゴを崩し。（＾ω＾）少しまぜまぜーーー
ＣＢｓｓｔ40(448
はいな～　カルボナーラみたいに？チーズが溶けてタマゴに絡み。
（≧ｍ≦）ｂ　やべー　マジうまそう！
ＣＢｓｓｔ41(448
激ウマです、超ウマでした（＾＾）ｂ
ぶっちゃけ、この釜たまチーズはここ最近、週２で食べてますっ！
ナイスうどんを食べて、帰宅して写真整理です。
　


オイラＣＢ号、なかなかのバージョンＵＰぶりだな！と自画自賛。
ちょっと比較写真も用意してみたー
タイプ２（フルパニア仕様）とタイプ３（サイドケース仕様）のバックビュー。
ＣＢｓｓｔ42(396
さあて、こうなるとキャンプシーズンが待ち遠しい。
いや、キャンプでなくても絶対楽しいな！
　

しかし、そんなに重くないとはいえ、リアに装備を追加したので重量変化も？
リアサスの調節や、フロント重量配分（重いバーエンドにするとか？）調整も必要？
（＾－＾）そんな細かい調整、大好きなんで逆に楽しみですケド～♪
　

ＣＢ１３００ＳＳＴ。
これから、新しい旅のページが始まるのだ。
　（　↑　カッコつけすぎ！爆）

　
　   
　　　　　オイラブログで、少しでも世の中の笑顔が増えますように。
　　　↓　いちさん☆ライダーブログ応援バナーです。♪（＾－＾）ｂポチッとしてね♪ 

 bana-2.jpg


　


↓　ていうか、普段はＳＳＴは封印したタイプ０（ゼロ）がメインでしょけどね～（＾＾；）ＣＢｓｓｔ12
あ、ちなみに、フルパニア化して初めて入れた物はですね・・・
taiyaki.jpg
チョイ乗りで買いにいった、たい焼きでした。
（＾－＾）初めて入れたのがコレって・・・オイラらしい（笑）

スポンサーサイト



コメント(30)件

 | ホーム | 

いちさん☆ライダーカウンター
プロフィール

Ｍ［えむ］

Author:Ｍ［えむ］
銀のＣＢ１３００ＳＢで、バイクにマッチする景色を求めてさ迷ったり、グルメ目的で出かけています。カスタムはなるべくお金をかけずに楽しんでます。珍しいカラーのＣＢなので、見かけたらぜひ声かけて下さい（＾＾）。
２０１２年夏。２号機として、スモールデュアルパーパス　ホンダＳＬ２３０が仲間入り。ダートや道なき道な林道を走破すべく、夢の２台体制に。
オンを走り、オフを遊ぶ。ＳＬ２３０のサブテーマがかなりお気に入りな今日このごろ。
オサーンの青春は、まだまだこれから！（＾－＾）


いちさん☆ライダー　応援ボタンなのだ～
（＾－＾）押してね～♪
bana-1_20100413180731.jpg 











最新記事
月別アーカイブ
カレンダー
01 | 2012/02 | 03
日 月 火 水 木 金 土
- - - 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 - - -
カテゴリ
最新コメント
リンク
このブログをリンクに追加する
いちさん☆ライダー検索！


天気予報

-天気予報コム- -FC2-
ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

RSSリンクの表示
ＱＲコード
ＱＲコード
全記事表示リンク

全ての記事を表示する

最新トラックバック