いちさん☆ライダー (The Next)

奈良より配信。ＣＢ１３００ライダーの放浪？ブログ。

Ｋ３０の抜け道探索プチツーリングなのだ～

今日ってば、基本的にお留守番でして（＝＝；）
まあ、いつもほぼ自由に？遊ばせて頂いているのでワガママは言っちゃいけません。
ヨメさんがお出かけするのを見送り、オイラは録画してたＭｏｔｏＧＰ観戦（＾＾）
第３戦、やっと見れた。
ＨＯＮＤＡってばー強いね速いねカッコイイ！（＾ω＾）ストーナーやるね！

　

・・・ヒマや。。。

ん？このクダリは昨日と同じやん！（笑）

昨日の和歌山ツーリングでさらに思ったが、意外と行きやすい感が大きくて。
ちょっと確信したのです、今年は和歌山への下道ツーリングが増える予感～って。
でもね、いつも悩ましい渋滞があるんですよ、県道なんですけどね。
ここです、ここ。

どこやねん（笑）
　

（＾＾；）ここです、ここ。
Ｋ３０の御所香芝線。渋滞のＲ２４を避けてこっちが良いんですが。
朝と夕方、逃げ場のない車線でもあるんでいつも混むんですよねーここ。

他の道も無いことはないんですが、やはりこのラインが便利なんですよね。
まあ、和歌山へ行く時は少し混んでもまあ、平気なんですが。
帰りの渋滞を何とか？避けるルートを前から探そうと思ってて。
　

ＣＢで行こうかと思いましたが、今日はコイツで小回りウロウロ君です（＾＾）

ブロロロ～ンと走らせて、Ｋ３０方面へ。
今日は昨日より天気が凄い良いです♪　でも少し肌寒いですねー

とりあえずＫ３０に一旦出て、戻る感じで尺度から旧Ｋ３０へ行ってみます。
地図では、このラインが一番使えそうなんですよね。

高田バイパスをくぐる所に出れました。
うん、なかなかエエかんじ。

いいですね、旧Ｋ３０。
御所にスムーズに入れます。
途中、少し道幅が狭いとこありますが、バイクなら全然ＯＫです♪

遠くに混み合ってるＫ３０が見えます。（＾＾）むふふ

途中、民家でしょうけど、何かの基地？みたいなのも発見。
こういうのも探索ツーリングの醍醐味？でしょうか（＾－＾）

旧Ｋ３０を突っ切り、農道系の道で鴨都波神社を過ぎて行ってみて。
Ｒ３０９に当たるまで走れました。うん、使えそうです。
Ｒ３０９をさらに抜けて走ってみましたが、かなり狭い道になり。
うーむ、ここはＣＢじゃ厳しいなーと。
でもＲ３０９の脇道から高田までの抜け道としては、使えそうです。
今度実際に、和歌山からの帰りでＣＢで抜けてみましょう♪（＾＾）
　

次は大阪側の山手に向けて行ってみた。
葛城山ロープウェイの道から、山側をずっと抜けて、葛城ＩＣのトコに行ける道があって。
ロープウェイに行く途中、パラダイス的なとこありますよね（＾＾；）
なんか、新しい建物が出来てて、色んな意味でパワーアップしてました。

ツーリングマップルで予め確認してたルートを行ってみます。
こっちは景色がとても良いですねー

こっちの山側には、ちょっと寄り道もありまして。
（＾－＾）今日の目的はこれか！？と思われそうな店ですが（笑）
この店、メニューが凄く増えてて驚いた！
ウマそうなアイスやジェラートが種類多かったです。
でもオイラはソフトの口だったんで、うまうまソフトで休憩。うまし（＾ω＾）ｖ

葛城山麓公園の脇を抜けて、Ｋ３０を避けてみましたが。
（＾＾；）こっちはちょっと厳しいかな。
アップダウンはあるし、道幅は狭いし。旧Ｋ３０の方が使えますね。

まあまあの成果があったんで、ブロロロッロ～ンと帰宅。
帰宅してリアに目が止まり。
（＝＝；）な、なんかエアクリーナーのとこからオイル漏れ？

エンジンはとても好調ですが。
だ、大丈夫でしょ、、、（～～；）み、見なかった事にしよう！（笑）

お昼時に戻ったら、わんこ様がとても眠そうです（＾＾；）
お昼寝を邪魔しちゃったかな（＾＾；）

今日はルーキーさんのつぶやき見てコメント入れてたりして。
ツタンカーメン展に行かれてるって事で、オイラの口もツタンカー麺に（笑）

という事で（＾＾；）
今日も？キャンプラーメンテストです（笑）
外でファイヤー！

やはり四角いコッフェルは大正解ですね。
ラーメンが余裕で入り、調理しやすいです～♪

キャンプラーメンなので。
お外で美味しく頂きましたよ～♪

オイラが縁側で食べてると、わんこ君はもう、目が無くなってましたｗｗ
そんなに眠いんなら、寝たらエエのに（笑）

Ｋ３０の抜け道というか、迂回ライン。
実際にＣＢで通ってみないと、何とも言えませんが。
和歌山からの帰り、Ｋ３０が渋滞してたらこのラインを通ってみようと思うのだ。

こんな休日のプチツーリング、ありだよね～（＾ω＾）ｂ
次は郡山界隈で抜け道の探索したいとこあるので、また行きたいのだ。

　
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４時間あったら和歌山ツーリングなのだ

（＾ω＾；）今日はツーリングしないで、昼くらいまで爆寝するつもりだったんですが。
ＧＷ明けの仕事、なんやかんやあってちょいと疲れたかな？と。
なので、まったり＆だらだらと今日は寝ようと思ってたんですけどー
　

ムニムニと寝てたんですが。
７時すぎでしたかね（＝＝；）　わんこ様に起こされまして。
それはもう、舐め回し攻撃がハンパなく（＾＾；）
外に連れてけってサインなので、仕方なく起床・・・
まーかわいいんでＯＫなんですけど（＾－＾）ｂ
散歩に行って朝ごはん食べて朝のＴＶ番組ボーっとみて。
　

ん～ヒマや。。。

折角起きた（無理やりですが＾＾；）んやし、バイク乗るか！
ヨメさんに確認すると、お昼からお買い物に付き合ってんかーと。
２時くらいまでに帰ってきたらイケるってことらしく。
という事でお出かけしよう！（＾。。＾）
　

いざバイクを出すと、（～～；）な、なんか寒くね？
なんやかんやで、冬モンと一緒にしまい込んだヒートテックとか出したりして。
なんやかんやで出発が９時すぎ。
　

天気予報などもチェックしてるワケもなく？
（＾＾；）こんな雲行きだけど、ま、大ジョブでしょー　　・・・　だ、大丈夫かな（苦笑）

４時間くらいで足りるかな？と思ったりしましたが、和歌山へ向けてＧｏ！
　

スイスイっと走って、京奈和道へ。
（＾＾；）な、なんか・・何かが空から出てきそうです（笑）

気温も寒いっすねー！
ヒートテック着る＆ネックウォーマーをしてきて大正解♪
どんどん走れます

　

京奈和道って久しぶりに走りましたが。
いつの間に！？　和歌山サイドへ走行区間がえらい伸びてますね！
最終まで走って、こんなインターでおりまして。

で、Ｒ２４を少し走ると道の駅。
ハーレーさんと２ショット。

道の駅　紀の川って、オイラ初めてかも（＾＾）いや、初めてだわー
ここでも空から“何かが”出てきそうですけど（＾＾；）

道の駅からチョチョイのチョイと走って（←ルート書く気なし？笑）ここに到着。
前から時間あったら来ようと思っていたのですよ
ネコ好きさんにはたまらない？ところですよねー
建物自体がネコっぽい！

記念撮影しようと思ったら、ちょうど電車が着いたみたいです
まったく人気がなかったのに、わっさと人が（＾＾）

　

見過ごすとこでした！
駅の上に　ＴＡＭＡ　の文字が！（＠□＠）凝ってるなー

ちょうど電車が来てたので、撮影しないと！
でも今日は残念でした、電車がネコ号じゃなくてオモチャ電車でした。
ま、でも味がありますね。
これも鉄夫さん達には、ヨダレもんの電車なのかな？（＾ω＾－）

電車の中も。
電車の中に、ガチャガチャがありまっせ！この辺りは商売人ですなー

色んな年代のおもちゃも展示イパーイ

電車が到着した駅構内では、人だかりが。
みなさん、一斉にとあるガラス部屋？を見てはります。

　

駅長のたまちゃん（さん？）です。
（＾＾；）でも、、、爆寝されてます～　
（＾＾；）身動きひとつされません、駅長～仕事しなはれ～（苦笑）

この貴志駅、なかなかの観光スポットですね～
わんこ好きなオイラとしても、ネコさんのかわいさが解りましたよー
もっとまったりしたいトコですが、今日は時間が少ないんで、またね！

　

和歌山まで来たので、ラーメンを食べて帰りましょう～（＾ω＾）ラーラーラー♪
このエリアってば、オイラ、仕事でもちょいちょい来るので土地勘あって。
チョイチョイーと走って、怪しい？ラーメン屋さんに。
和歌山ラーメンの人気店なんですよー

（＾＾；）でもぶっちゃけ、かなり怪しいですよね　ぷぷぷ。

でもね、なかなか美味いラーメン出すんですよー
オイラが入ったのが１１時半くらいだったかな？
お客さん、来るわ来るわな、人気ぶり。
まだ麺あるー？とか聞きながら入る人も多数で。人気なのねー
　

中華そばとライスを発注～♪　いいねいいねいいね！

このスープでご飯をパクパクいけちゃいますー（＾－＾）

うまかったじょー
最近は和歌山ラーメンも色んなタイプが出てきたけど。
オイラはオールドタイプが好きですねぇ～
　

ラーメン食べたんで、和歌山から離脱。
また京奈和道を端から端まで通って（＾＾）バビューンと戻り。
ヘンテコな空模様でしたけど、曇りのままでした。

バビューン＆シュパーンと走って、１３時すぎに無事帰宅。
んんっ　４時間で行って帰ってきた～
もっと遠いかと思ったけど、往復で１５０ｋｍほどやった。
和歌山って、近いね（－＾＾－）

京奈和道が和歌山市内まで繋がるのも、時間の問題とミタ。
龍神スカイラインにもさらに行きやすくなりますな～　いいね！
　

予定通り？
早く帰宅できたので、北海道土産でコーヒータイムしてお買い物に行きました～

今日は予定外のツーリングになってしまったけど、なかなかエエ感じだったのだ。
明日も少し走れるかなー♪
　
　
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カフェ　そして　カフェ　（＾－＾）ツーリングなのだ

次の週末までに、前週末の記事を書きあげることが出来たのだ（＾＾；）
良い風に言うと？原稿に追われる、マンガ家の心境なのか？（笑）
普通に言うと？ただ単に仕事を片づけられないだけ？（苦笑）
いや、飲みすぎて毎日早く寝すぎ？（笑）
　

２０１２年のＧＷツーリングの最終。
ＧＷ最終の５月６日（日）もツーリングに行っておりまする。
いや～楽しいねバイク。バイク仲間。バイクおバカな面々（←オイラだけ？ｗｗ）

そうそう、実は今月ってば、オイラＣＢ号と出会って＆乗り始めてちょうど４年。
ブログを始めてから同じくらいの年月が経っていますが。
（＾－＾）なかなかナイスなバイクライフを送れている気がするのだ。

　

ＧＷ最終のツーリングは、マスツーリング！
比較的近場だけど、うまうまグルメ＆カフェ２連発！なツーリング。
近場なので、ダベり率がとても高い、いわゆるまったり系ツーリングですな。
恒例の集合写真。
くまさん、バイクにまたがってて少し羨ましいぞー（＾＾）

　
　
集合場所は、京都の宇治ら辺？のコンビニに１０時すぎ。
高速がないトコなので、下道で行くんですが何げに１時間くらいかかるんですよねー
でも集合時間が遅めなので、朝はゆっくりまったりしつつ走り。
　

そうそう、この日はみんなに“ＧＷ特別装備”を見せる機会でもあるのだよー（＾ω＾）

サクッと集合場所に到着！
（＝＝）しかし雨がパラっと・・・皆さん、カッパライダーに変身♪
あ、ちなみにオイラは下だけカッパで。
上は　（＾ｍ＾）　うふふ、ホンダのＮＥＷジャケットを着ており。
超破水性能って事なんで、上はジャケットのままでＯＫじゃろうてー
　

バイク９台１０名でGo！

　
参加メンバーのバイクなのだ
て、ていうか。
１，０００ｃｃ以上のバイクばっかじゃないですかー（＠－＠）

な、なんか、オイラＣＢ号がナナハン的に見えるのは気のせい？（＾＾；）

そんなに多く降ってないですが、カッパライダーズでスタート！
幹事の弥生桜さんの先導で、とあるカフェを目指しますー♪
（＾＾；）や、やはりＺＸ－１１さんのフルパニア、超目立ってますがなー♪

　

小雨の中をとある山の中にあるカフェに到着。
なかなか良いとこにありますね♪　オイラ、２回目ですけどライダー的にはそそる環境。
上に上がれるんですが、砂利なんでバイクは下に並べま~す。

　

とりあえず？オイラを撮ってもらい（笑）
そうそう、このホンダのカジュアル寄りなジャケット、なかなかの防水性でしたよ。
気軽に着れるデザインですけど、そこはホンダ。パッドもちゃんと装備されててナイス。
これ、この日に初めて着たのですだよ（＾＝＾

　

皆さん、お店にINしましょう。
サザエさんの終わりの一コマみたいなのんを想像しながら撮影しましてー　

　
ワイワイとダベりつつ、乗りツッコミに笑い、イジりに爆笑あり？なランチターイム♪
オイラ、何を発注しようか、ほんと悩みましたがなー
前回はベーコンにしたんで、今回は鶏かグリルセットか（？？）うーん
　

かなり悩んで今回はグリルセットで！
ベーコン、ハーブソーセージ、鶏のなんとか焼きがセットになってますー♪

（＾ｍ＾）うまいのだ~　がっつりなのだ~
なんかの御褒美的なランチ的なのだ~ｗｗ
　

いやぁ、うまいです。特に鶏がうまいです。
３回目は鶏のナントカ焼き（＾＾；）を１００％発注します。それで一応のメニューコンプ。
　

セットについてるハーブティ。
名前、なんだったっけ？（＾ｊ＾；）
最初は青っぽい緑なんですけど、レモン入れたら紫になります～ん（＾＾）
ハーブティ、普段は全く飲まないですけど、なんかリッチな気分になりますね

　
この日は、くまさんメイドのおやつを頂きまして。
アーモンドのお菓子です～カリッと＆甘くておいしかったです。くまさんありがと。

　
とあるカフェでダベりの花を咲かせまくり。
雨も止んで雨雲レーダーも良い具合って事で、次のカフェへ。
ほぼドライな路面になってる中を、弥生桜さんが途中バビューンと（＾＾；）
　

つぐみＭカフェへ到着。

このカフェ、この日（５月６日）がラストだったんです！
最後の日に来れたのって、ラッキーな感じです。
　

ナイスな雰囲気あるカフェなんですけどねぇ。残念です。

　
ここではシフォンケーキセットを発注。
やわらかくて、甘さも絶妙で、美味しかったです。

ここでもダベりんぐの花が咲きまくり（＾ω＾）ｂ
同じ趣味を持つ仲間なので、話題が無くなる事がありませぬ。
　
いやぁ、近場のツーはこれが楽しいですね。
　

おやつタイムを過ごしたので、帰る方向です。
お店を出て、冒頭の集合写真を撮影して。はいチーズ♪
ここでヒロシさんとお別れして、針テラスまで。　

針テラスに到着して、オイラＣＢ号の期間限定装備の鯉のぼりを見たら。
風車がグシャグシャになってました（ＴＴ）
ポールも強化していたんですが、途中で少し曲がってて（＝＝；）
やはり高速走行ではもたないですな。
２匹の鯉のぼりも、狂うように（苦笑）泳いでて、尾びれがボロボロになってました。
（＾－＾）来年はもっと強化したのんを装着せなアカンな！と思うオイラであった。

針で最終休憩して解散。
名阪国道＆西名阪でシュパーンと走って帰宅。
　

帰宅して時間あったので、午前中に雨に当たったのんをキレイキレイしまして。
プレクサス＆ワックスで磨いておきました～（＾－＾）ｂ

　

ガソリン入れに行こうかな？とメーターを距離にしてみたら（オイラ普段は水温表示）
（＾▽＾）なんと、この日のツーリングで５万ｋｍを超えていたのだ。

この調子で走ると、目標とする１０万ｋｍは２０１６年５月くらいかな。
これからも大切に乗るよ、ＣＢ号よ！
　

カフェ　そして　カフェ　なツーリング。
（＾－＾）楽しかったのだ。
幹事の弥生桜さん、おおきに。
参加された皆さん、お疲れさまでした。また遊びましょう♪

　
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コメント(14)件

そうだ、鈴鹿スカイラインに行ってみよう！

２０１２年のＧＷも、なかなか面白かったのだ。
（＾ω＾）よう遊んだなー。
　

２～４日は親戚・家族・帰省・グルメとバイク以外のスケジュール。
今年はロングツーリングを無しにした分、色んな予定が組み込まれまして。
しかしオイラ、グルメは決して忘れません、抜きませぬ。
青い海と美味しい料理（＾ｍ＾）

オイラの超大好物、黒メバルの煮つけも、これでもか！と頂きまして。
これ、マジでうまいんですよねー（＾ω＾－）

家族サービスも十分こなし、親戚関連もちゃんと押さえ。
一応？ちゃんとパパ業もこなしたのだ～。
（＾ω＾）ｂ
　

　

そんなこんなで、ＧＷ終盤の５月５日（土）
天気も良いみたいだし、バイクで走ってきたら？と、前夜に嬉しい提案をヨメから受け。
（＾－＾）そ、そ、そ、そう？　ほ、ほ、ほな、行ってくるわー
　

行き先は前から決めていたんですけどね（笑）

でもこの日はＵターンラッシュのピーク第一弾！？
出発する前にニュースを見ると、西名阪がダダ混みとか・・・
いつもの川沿いをシュパーンと走り抜け、郡山にさしかかると。
写真では解りにくいですが、もうこの辺りから天理をはるか超えて渋滞みたいで。
（－－；）うーん、さすがのＧＷだな。

でもオイラはそのまま、天理から名阪国道へＩＮ！
渋滞をうまい事抜けて、走る走る！
福住を超えた辺りまで車が多かったですが、その先は全然クリアで。

いつものここ？大内で休憩するのがオイラ流なんですが、はじめてかも？スルー！
上から撮るのんて、ほんま、初めてかも（＾－＾）

壬生野で降りて、道の駅あやまで休憩＆コーヒータイム♪
ライダーさん、イパーイです。

　

あやまから、農道系を通ってどんどん北上。
空が青い～（＾－＾）キモティー　シュパーン　ブオーン　バボーン

新名神をくぐりぬけてー

またまた、農道系を気持ちよく走り。
（＾＾）農道系って信号が無いんで、ほんと気持ちよく走れますな。
　

↓　あの山に向かいます。
　　あそこに目指す、鈴鹿スカイラインがあるのです。

　

チョイくね道を進みます！
ん？どこからが鈴鹿スカイラインなんでしょうね？
龍神みたいに、ここから！って看板らしき物が無いですね。

でも（＾▽＾）なかなか　いや、かなりナイスな景色なのだ

　

本格的なスカイランのくねくねに入る前に、ちょっと休憩。
ライダーズハウス的なお店があります。
ここ、前にくまさんに連れてきてもらったとこだ！思い出した（＾＾－）

ライダーさんイパーイです。
（＾＾；）ツナギを着た方も、イパーイです
とてもエエ天気です♪

　

水分補給だけして、鈴鹿のお山へＧｏ！
途中のダムや

湖？と山の景色に目を奪われます～♪　びゅーてほー

　

美しい景色エリアを過ぎると、本格的？なスカイラインエリアへ。
（＾－＾；）ナビの表示するクネクネぶりが・・・頑張ろう！

　

クネクネをどんどん登りますが、ここ、まだあまり道が良くないですねー
デコボコも多いし、まだ整備が進んでない感。
それと、４輪のタイヤマークが多い事多いこと（＾＾；）夜は危ないですね、きっと。
（まあ、夜は来ないでしょうけど＾＾；）
　

クネクネを登り、頂上にあるトンネルに到着。
この辺り、登山される人が多くて＆路駐も多くて少し注意必要っす。
　

おおお～通れる様になってますね（←開通してるから当然ｗｗ）

　
トンネルの前で少し休憩しまして。
小さい滝があるんですよね。（＾＾）登山する人も多いです、ここ。
ここ、自動販売機があったら売れるだろねー（＾－＾）
　

トンネルを抜けて、三重側へ。
四日市が展望できる、すごい開けたとこになってまして。
展望台みたいなとこがありまして。
（＾－＾；）３０秒前に休憩したばっかなのに、また休憩です（笑）

　
鈴鹿スカイラインの下り（Ｒ４７７ね）のクネクネを走り。
こっち側（三重県）は道も整備されてて、とても走りやすいです。
滋賀側もちゃんと整備して、途中に売店とか（苦笑）設置するともっといいなー

鈴鹿スカイラインを降りたトコにある、道の駅菰野へ。

ここで昼前だったんですが、トイレ休憩だけ。
ここではランチは食べませんよ！
（＾－＾）心に決めたランチ場所を用意してますから～♪
　

四日市とか鈴鹿エリア、結構得意なんです、オイラ。
ナビなしでも走れて、頭の中で道も繋がってるかなー

Ｒ４７７からＲ３０６へ右折。
Ｒ３０６を南下しますが、ここ、またさらに道が良くなって広いですね。
Ｒ３０６で東名阪をくぐり、勝手知ったるフラワーロードへ。
↓　右の土手は東名阪ですだよ

なんか、久しぶりですフラワーロード。
ええ、ええ、ええ。
（＾ω＾）いつも写真撮影ポイントでは、ちゃんと撮りましたよー

　
フラワーロードを走り、とあるお店を目指します。
実は前から行きたい店がこの辺りにありまして。
（＾＾；）正確な店の場所や店名が解らなかったので、少しウロウロしましてん。
実は、ご近所ライダーさんがちょくちょく行ってはるのを拝見してまして。
このエリアで、何気に安い海鮮系があって、コスパ高くてうまいという評判で。
　

見つけましたよ～♪
しらす丼　５８０円なり。メカブ？がトッピングされてます。
はっきり言って、これで５８０円はかなり安いです！
美味しいです！塩加減がよい具合です、大葉のアクセントもイイね！
（＾－＾）がっついて、あっ！という間に食べてしまったのだ～

このお店、ちょっと以外なとこにあるんですが、オイラ気に入りました。
（＾＾）また来るよ！他のメニューも美味しそうなんあったしー
　

ＧＷ初旬の伊勢スカイラインツーリングに次いで、スカイラインツーリング第２弾。
鈴鹿スカイラインはまだ整備途中な感じですが、なかなか楽しめた。
今度は四日市でグルメして、三重側から入って走るってのもイイネ（＾＾）
　

ランチ食べたら名阪国道＆下道でシュパーンと帰宅。
次の日のツーリングに備えて、ガソリン満タン。

この日のルート。
壬生野から農道系に入ったけど、もっと手前から入っても面白いね。

　
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自宅でキャンプカレー　その２（笑）

今年のゴールデンウィークは、キャンプツーリングに行けそうにない。
うむむ！
まあ、理由＆背景など？ある様でないのだが（＾ω＾；）
　

なので？
だから？
無理矢理？（笑）
　

自宅で遊んでしまいまする。
せっかく四角いのんを買ったので、テストカレーしてみた。

温めるご飯パック、すげージャストに入ります！てゆうか、余裕ありますな（＾＾）

ご飯に対して、レトルトカレーは温める時間が少ないので。
グツグツしてる途中で、カレーを上に追加どーん！
熱いので、軍手をしましょう（＾ω＾）

　

はい♪
出来てしまうのだ～
（ちょっとご飯を出すのを・・・若干？ミスった感じはあるけれど　笑）

自宅での屋外で作ったので。
ええ、ええ、ええ。
気分を出すために、外でそのまま食べました（＾＾）
キャンプグルメはやっぱり外で食べないとね～♪
　

この作戦で、他のメニューも全然ＯＫなんで、選択肢が広がりますな。
　
キャンプツーリングってば、秋までがシーズンなんで何回イケるかなー
　

　
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季節限定のカスタム？（笑）

（＾ω＾）ふふふ、オイラ、バイクに関してはやろうと思ったら行動が早い男です♪
３０日に美山へツーリングしたんですが、どうにもこうにも気になる装備が♪
みかずんさんの、季節限定装備にやられてしまいまして。
　

早速、その日の夕方にカスタム？アイテムを購入に行ったのは、軽い内緒です（笑）
でもう、翌日にはテスト走行してたりして（核爆）

↓　オイラＣＢ号の季節限定カスタム！　

風車が超まわっております！（笑）

　

鯉のぼりも、狂うように（←アカンのちゃうん　笑）泳いでいます！（＾－＾）ｂ

やはりというか、予想通りというか、糸がもつれ気味ですが。
（＾ω＾）まあ、こんなもんでしょう

　

SW-motechのステー前部分に装着していたんですが。
どうも風を巻き込むみたいなんで、帰宅してからステー後ろ部分に移設。
いい感じです♪

　

これで週末は、さらに楽しく？（笑）走れるかな～（＾－＾）ｂ
　

さらに気分をアゲアゲにしたかったので、大好きな桜もちをおやつに食べました。
これ、子供の時から好きなんスよね～　
これ、葉っぱを食べれない人がいるそうですけど、オイラ、食べる派ですｗｗ

　

でも、季節限定カスタム、高速走行したら飛んじゃうかなー（＝＝；）
ツーリングまでに補強しとくか（＾＾）
　

　
　
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CB号を磨いておきました

前日のツーリング終盤で雨に当たりまして。
ＧＷの中日ってこともあって、ＣＢ号をキレイにする事にしまして。
早朝からゴソゴソと動き出して準備。
　

ちなみにコレ、全部車用で使ってるケミカルですが。
（＾＾；）とても怪しい、通販商品もあったりしますが、なかなか使えるヤツらなんです。
今回はＣＢ号に使ってみます　

　

やはり雨を走った後って、こんなんですよね（＝＝；）

泡をイパーイでスタート

たっぷりの水で流してから、泡たっぷりで丁寧に洗っていきます（＾＾）

下回りもちゃんと手で洗いまして。
水分を少し取ってから、水分飛ばしじゃ！とＧＳまで遠回りしてシュパーンと。
洗車後の水分飛ばしって、けっこう大事だと思うオイラ。
ザビとか低減になりますよねー

ガソリン入れて、久しぶりに燃費計算してみた。
前日は３速中心、クネクネで２速も結構使い。
５速は帰りの高速くらいでほとんど使わずでしたが、１７・８ｋｍ/１Ｌの良い感じ。
ＣＢって燃費良いよねーって思う。
本気出したら、２０ｋｍ/１Ｌ超えも出るよね（＾－＾）
　

ガソリン入れたら戻ります。
車庫でコーヒー飲みつつ、さらにキレイにしなければ。

まずは両サイドのスラッシュガード。
かなり曇ってたんで気になってたんですよねー　ピカピカにしときました♪

タンクは車用の固形ワックスを３度塗りしてコーティング。
キラーン♪

カウルはプレクサスを２度塗り＆仕上げクロスで磨き。
ピカピカだ～♪

天気も普通に良かったんで、走りに行く？とか思ったんですが。
この日は別の行先を用意してましてん（＾－＾）

久しぶりの映画館なのだ。　

見たかったのだ、この映画。
ＳＦ大好きオイラとしては、これは映画館で見ないとって～

バトルシップ！
超面白かったです（＾ω＾－）
エンドロールが終わるまで見てましたが、最後に！続編を期待させる感じが♪
バイクキレイ×キレイ　＆　ＳＦ映画の日。
なかなか充実した、ＧＷ中日の充実した日だったのだ。
　

ＧＷ後半はどうやら、晴れる感じ？
ＣＢ号でツーリングに行けそうだ～（＾－＾）どこ行きますかね。

　
　
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ふらっと美山へツーリングなのだ

２０１２年ＧＷツーリング　３発目なのだ。
４月最終の月曜３０日（祝）のことー

この日は天気が微妙な感じだったんですが、北方面はイケそじゃね？と。
どうしようかなーどこ行こうかなー雨かなーと思っていたら。
ご近所ライダーズのたーさんが美山に行くか～なんて事でＷｉｔｈする事に（＾＾）
　

いつもの集合場所に８時集合。
ＧＳ－Ａのオーラ？を感じつつ、隊長とも久しぶりなのでコーヒー飲みつつダベり。　
　

次の集合場所は高槻って事で、オイラ先導で下道で向かいます。
出発した時は到着予定時間にジャストやな！と思ったのですが（＾＾；）
予想以上に？いや、予想が甘く？（苦笑）なんと３０分もの遅延（苦笑）
ＮＡＢさん、待たせてゴメンね～

ここから３台で、美山方面へＧｏですだ。
たーさん先導で、北上していきまするー
　

↓　出発したとたん、オイラＣＢ号に搭載のナビがフリーズしまして（汗）
　　あーもうコレ、やっぱアカンなー買い換えしたいなー
　　と思ったのが聞こえたのか、数ｋｍ走ったら直りましたｗｗ

とりあえず亀岡に向けてどんどん～

県道６号を北上したんですが、途中で（＞＜）土砂崩れで通行止め！
人もダメって書いてあったので、よほどの感じなのでしょうね。

最後尾を走ってて、たーさんとNABさんの走り方を見させてもらい。
うん？体重移動とかオイラとは何か乗り方が違うんですねー
リーンウィズ？ていうんでしたっけ、２人ともスイスイ曲がっていきます。
オイラはちょっとだけお尻をズラして、ちょっとだけ膝を出すのが乗りやすいんですが。
２人を真似てニーグリップでウィズしてみましたが、リズムバラバラでダメっすねー（＾＾；）
やはり自分にしっくり来る乗り方が良いのかも。
マスツーに参加すると、色んな方のライディングを見るのん楽しいです。

そんなこんなで。
迂回にK407を抜けてガレリア亀岡に到着。そして休憩。

　

日吉ダム経由で美山に向けて気持ちいい道をシュパーンと。
と！
日吉ダムのとこで、４台目のライダーさん合流♪
BMW－GSを操る、みかずんさん登場（＾ω＾）お初です～

みかずんさんGS号には、オイラの興味をそそる、ナイスな装備が（－＾＾）
リアに鯉のぼりを立ててはりまして。
これ、すげー良いです♪　マジでオイラもやりたいと即思ってしまいました（＾＾）

美山に入ってお腹が空いたので、ソバです～
かなり以前に来た時、かやぶき屋根のソバ屋さんあったなーという事でオイラご案内。
こんなソバ屋さんに来てみたー

なかなか？いや、かなり味がありますなー（＾ωー）

久しぶりに囲炉裏を見ましたよ。
ただ、換気的には厳しいかんじですね（＾＾；）

ソバを頂きつつ、ダベりんぐタイムしまして～♪

食後はやっぱり？絶対？ｗｗ　ジャラートでしょって事でちょい戻り。

種類多くて、すげー悩みますぅ～（＾＾；）
う～ん　どれにしよーーー

悩んだ結果、いちぢく（左）とミルクキャラメル（右）のダブルに♪
うまうまうまし。（＾－＾）

ジェラート食べつつ、ダベりんぐの花が咲きまして。
みかずんさんのライダー的意識に絶賛しまして、オイラももっとバイクおバカを加速せなアカンなーと、オサーンは刺激を貰いました（＾ｖ＾）
　

そこそこな時間になったし、この日は夕方から雨っぽいので帰りますかーと。
オイラ以外の方々で（苦笑）なにやら相談されてます

どうやら、帰りのルートをあれやこれやと相談されてるみたいでした。
オイラはきっと聞いてもわからないと思って、ブログネタに・・・ｍ（。。）ｍ

箕面方面に抜けて帰るというチョイスになり。
みかずんさんお任せルートって事で、みかずんさんに先導してもらいまして。
みかずんさん、たーさん、NABさんで、オイラは最後尾をついていきまして～
　

たーさんのGooサインもらいました（＾＾）
それと、やっぱりすごく気になります、みかずんさんの鯉のぼり装備～
シュパーンと走ってる後ろ姿、リアで鯉のぼりが泳いでるんですよ～
（＾▽＾）サイコーです、あれ、オイラもほしいーーーーー
と思いながら、気持ちよいスピードで先導してもらいました。

みかずんさんのシュパーンな先導で、グイグイ走ります。
途中で、あれ？ここ、通った事ある！？と思ったら。
限定グルメGETだぜ！伊根ツーリングで、茜のパパさんに先導して貰ったルートかな？
（かな？って・・・正確には自信ないので　笑）
でも箕面トンネルに通じるK4号のクネクネって、完全に通りましたよね！？（＾＾）
途中、ちょっとビックリする事がありましたが（＾＾；）最終のコンビニで休憩。
箕面トンネル通過３回目～とヘルメットの中で言いつつｗｗ大阪方面へ。
　

新御堂でみかずんさんと流れ解散をして、オイラ達奈良組は近畿道へ。
雨が降る中、近畿道～西名阪をバビューンと走り。
（＾ー＾）ふふふ、雨でも平気なのだよ！
今日はいつ雨が降っても大丈夫なジャケットなのだよ！（＾ー＾；）ふふふー
と、ヘルメットの中で、雨に対して上から目線で抵抗したのは内緒です（笑）

もう１時間早かったら、雨には当たらんかったなーって言いつつ無事に帰宅。
美山って、近いのねって距離な２６０ｋｍ。

２０１２年GWツーリング　３回目を超楽しんだ。
京都方面て、奈良からあまり足が向かないエリアだったりしますが楽しいとこですな。
また行くべ（＾－＾）

　
　
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がっつり走りたい！伊勢スカ＆パールロードツーリングじゃ。

今年のゴールデンウィークって、真ん中の天気がイマイチなのだ。
なので、日帰りツーリングをどんどんするのだ～
　

ＧＷ２日目の４月２９日（日）のことー
この日は晴天を超える熱い日。
そんな天気をオイラのハートも反応しまくり～♪　
とにかく走るで！と思い、白川郷or伊勢のどちらかで悩むこと３秒（＾＾）
お礼にも行かなアカンな！と伊勢グルリツーで決定。
　

自宅を８時半に出発、西名阪～名阪国道を気持ちよくバビューーーーーーン。
ええ、ええ、ええ。
伊勢方面なら１００％ここで休憩でしょう！
ていうか、看板（のステー？）と建物のカラーリングが変更になってるのねー
（＾＾；）オイラ的には、前の派手な方が良かったなーと思うけど、これも慣れかな。
でも「大内おりる」は撮影的にはいらんなぁ～（苦笑）　

ちなみに？前のカラーリングはこうでした。

　

大内でサクッと休憩して、出発。
名阪国道～伊勢道を乗り継いであっ！という間に伊勢西ＩＣで降りて。
高速、すごく空いてて快適に走れてナイスでした。
伊勢スカイラインに行く前に、伊勢神宮へ。
遠方からのツーリングでしょうね、イパーイのライダーさんが（＾＾）

伊勢神宮、そんなに人は多くなかったです。

伊勢スカ＆パールへ行く前に、お参りです。
１月におじさんズでツーリングで来ましたが、その時に長男の受験合格祈願をしてまして。
無事に合格したので（＾＾）ちゃんとお礼に来ておきたかったのだ。
２年後、娘の受験でもお願いしますね～とかなり先の予約もしておいた（苦笑）

おかげ横丁はスルーして、伊勢スカイラインに向かいます。
いや～かなり久しぶりです。
前回来た時って、くまさんがまだＣＢ乗ってた時のような？
お決まりの入口撮影♪

クネクネを適度なスピードで登っていきます。
（＾▽＾）やべー楽しいーーー
（＾－＾）晴天の空へ向かってグングンーーー

ちょっとガスってますが？気持ちいいです。
気温もちょうどいい。

　

伊勢スカイラインといえば、朝熊山展望台。
ここは絶対寄りますよねー

ガスってますけど（＾＾；）気持ちいです
バイク＆ライダーさん、イパーイです。

伊勢スカ料金所でお金を払った時にもらった、福引クジです。
（＾＾；）そう言えばこれ、確か何年か前に来た時もあったのを思い出しました。

早速、クジ引きに。。。
で、やはりというか、ボールペンが当たり・・・いや、ハズレか！（笑）

展望台からの景色を楽しみます（＾＾）ｂ
ちょっとガスってますが（←しつこいｗｗ）天気サイコーじゃて。
晴れで空気が澄んでたら、富士山も見えるらしいのですが。
全く見えませんね～

　

もし見えたら、こんな感じなのかな？
（＾＾；）いや、こんなにデカくないだろー（笑）盛りすぎ！ｗｗ

　

という事で自分撮り。
あれ！いつものポーズは～？（＾＾；）ｗｗ

ここの展望台、足湯もあるんですがこの熱い中で入る気になりませんで。
ていうか、１００円払う気もならず（←セコっｗｗ）
いや、この日はライディングパンツだったんで色々と面倒で・・・（＾＾；）
　

展望を堪能したので、伊勢スカを先に進みます。
この先もとっても景色良いですねー　さすが？有料道路って気もします。
ここ、ガスってなかったら、とてもナイスな写真なんだけどなー

伊勢スカの下りを楽しみます（＾－＾）
Ｒもそんなにキツくなく、ほどほどなスピードでクリアしていきまして。
あー楽しいーーーと思ってたら、あっ！という間に終わってしまいました。

　
伊勢スカイラインを楽しみ、鳥羽を抜けてパールロードへ。
赤福鳥羽店の誘惑をスルーするのに、すごい葛藤がありました（笑）
　

パールロードも交通量が少なく、なんか快適に走れて。
この日に来たのはナイスだったのでしょうか、なかなか快適に走れまして。
景色撮る余裕とかも♪

４月の最終ですが、この辺りではまだまだ焼き牡蠣が食べれます。
パールロードを走ってると、とても良い香りがいたるところで（＾＾）
焼き牡蠣もいいなーと思ったんですが、今日の口はフライだな！と。
行きたいお店はあったんですが、ふらっと入ってみました。
オイラにしたら、ふらっと入るなんて珍しいな！とか思いつつ。

焼き牡蠣を食べる方々を横目に・・・（＾＾；）カキフライ定食を発注。
サクッとしつつ、牡蠣も大きくて磯の香がジューシーでうまし！でした。

　

牡蠣フライに堪能しつつ、さわやかな海の景色を眺めて。
ほんま、ええ天気やなぁ～

またパールロードを走ります。
いいですねぇ～気持ちよく走れます。（＾ω＾）

パールロードの途中で、本来ランチをしようと思っていたお店に立ち寄ってみます。
たぶん、いや、絶対ダダ混みだろうな～と思って今回はヤメたんですが。

西村食堂です。
やはりというか、予想通りというか。かなりの待ちみたいでした。

ライダーさんも数名おられ、あるライダーさんと目が合ったんですが。
目で　『いっぱいやでー、時間かかるでー』　といった雰囲気を伝えてくれまして。
でしょうね～とオイラも目で返事したりして？（＾＾）

ここ、場所がちょっと解りづらかったんで確認の意味もあって。
次回はポールで来てみますかね（＾＾）マスツーの企画でもＯＫだぁね。
　

パールロードをどんどん行きます。

次も定番の、鳥羽展望台。

ガスってるのは解ってるんですが、景色に癒されます。
海はいいな～
奈良って海が無いので、余計に感慨深いのかな～

ちなみに、ここからも？天気良ければ富士山見えるとか。
何回か来てますけど、見えた事ないですけどね（＾＾；）いつか見たいもんです。

という事でワンソフト♪　うま。

展望癒し＆休憩をして、出発。
パールロードを走り。。
海岸線で少し肌寒いと思ったので、メッシュジャケットの下に防風インナーを装着して。

パールロード（K128）～K61～R167～K16を気持ちよく走りぬけ。
K169つまりサニーロードを北上していきます。
この道、とてもいいんですよねー（＾－＾）

帰りは下道で帰るか？とも思ったのですが、この日は高速もねって事で。
玉城ICで伊勢道に乗りましてん。
途中、PAでコーヒータイムしようと思ったら、こんな限定モン？が。
ジョージアの名古屋（中部？）バージョンがありましたよ。
でら！ってどういう意味？うまいって事かなー

ずっと高速はアレなんで、久居ICで降りて勝手知ったる？R１６３に入り。
名阪国道の中瀬までチョイクネを楽しみまして。
　

名阪国道に入ったとたん？夜のおつまみが欲しいなーと思いまして。（＾ω＾）ｂ
そうだ、久しぶりにどて焼きを買って帰ろう！
名阪国道の怪しい？（←失礼）どて焼き屋さんに立ち寄り。

たいへん美味しく、晩酌をさせて頂きました♪

伊勢を楽しんだツーリング。
４１６ｋｍ走行と“そこそこ”な距離で、満足×満足（＾＾）♪
天理から下道で帰りましたが、時間も１８時前でちょうどいい感じ。

２０１２年ＧＷツーリングの２発目を楽しんだのだ（－＾＾－）
　

今回のルート。ま、ベタなルートっちゃールートですわな。
久しぶりの伊勢スカイラインは良かったなー

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プチツーリングでドリフト見学なのだ

いや～（＾＾；）やっと執筆開始なのだ
２０１２年のＧＷツーリング、実はロングを計画してたのですが。
１番晴れて欲しいエリアの２日間の日程が、まさにジャストな雨で（～～；）
去年もロングに行った（能登半島ツー）んですが、２日目の大雨な事・・・
そんなトラウマもあり？今年は予定変更して、単発ツーリングを連発する事にした。
単発を連発・・・うーんこれ以外のナイスな言葉が思い浮かばん（＾＾；）
そんなこんなで、ＧＷ突入後も毎日？昼間遊んでは晩酌してそのまま寝る・・・
みたくオサーンみたいな？生活を送っておりました。
って・・・オサーンやから普通か！（笑）
　

いや、でもね！
ロングの計画はそのままなんで、チャンス狙ってＧＷ明けても行くで！ふふ。
　

４月２８日（土）のことー
前日は仕事終わりでミッションが。
最近、ちょっと通ってる整体屋さんがありまして。
仕事が忙しかった後やシンドイ時に？予約して行ってたりしまして。
ここ最近、ちょいと疲れ気味だったんで、ハードな施術をやってもらいまして。
とても気持ちよく＆悪い部分の対処をしてもらいまして。
こうなるとアレです、次の日の朝はなかなか起き上がれないレベルになるんです（＾＾；）
目は覚めるんですが、体がダルくて昼前までダラダラと。
　

（＠□＠）はっ！ＧＷなのに、これではイカン！遊ぶのだーーー
　
とＣＢ号を引っ張りだして出撃～♪
　

バイクに乗ると不思議です！朝のけだるさが全くないです（＾＾）スバラシイ
あーこれなら鈴鹿にも行けたかなーと思いつつ、いつもの川沿いをー

　

超天気ナイスな晴れで。
郡山を抜け、いつものコンビニで休憩するとこですが気持ちよくスルーしてｗｗ
針テラスさえもスルー（笑）して
↓　あ、ここ、針に入る高架んとこね

　

針を過ぎて隣の小倉ＩＣで降りまして。
少し走って、名阪スポーツランドに到着なのだ。
ここ、オイラ的には年に数回来てます。
全日本モトクロス選手権があるトコなんですよー（＾－＾）
　

でも今回はコレやってまして。
ドリドリ～なドリフト。
この日は練習走行をしてるのを無料で見物できる日でして。
Ｄ－１グランプリっていう大会もあるんで、盛り上がってるみたいです。
（＾＾；）スキール音？ていうんでしたっけ？
ゴムの焼ける匂いとタイヤの滑る音がハンパない迫力です！
車って、斜めに走れること、ここで実感できますｗｗ

旧車だって結構なパフォーマンスです。
パワーもかなり出してるんでしょね。

スカイランはなんだか、重そうです。
でもシャーン！てななめにドリドリしていきますー　すげー

ちょっと見学してたとこで、ヒロシさん登場！（＾＾）
実は前に１回見てみたいって言わはってたんで、メールしといたのだ♪
ナイスタイミングな時にメールしたみたいで、鈴鹿帰りのヒロシさんと見学ですだ。

　

オイラは何回目かですが、ドリドリ練習してはる人の傾向というか。
ボディーカラーが派手な人って、ウマいんですよね。
ペイントやステッカーにお金が回せるって事＝上手ってことなのかな（＾＾）
カウンターもうまいです。

後半になってくると、２～３台でドリドリするのとかも！（＠＠）
ちょっとミスったら、ぶつかりますがなー

皆さん、Ｄ－１グランプリに向けて熱が入っています。
練習ですけど、こんなの無料で見れて面白いです。
　

ドリドリ見学にも堪能したんで、ヒロシさんと帰る方向です。
針はスルーしてｗｗ　途中、高峰Ｐに入ってソフトターイム♪
（＾－＾）ソフトのウマい季節になってキター

ダベりんぐして、ほな帰りますか～
天理で降りて、下道の途中でヒロシさんとバイバイして。
帰宅してガレージでちょっとだけ作業。
SW-motechのサイドステーをポン！と外しまして、身軽モードに。

そ、それと。
ライポジを少しだけ前傾寄りにしたかったんで、クラッチとブレーキの高さ調節。
数ミリほど下げたんですが、この数ミリが違うんだなぁ～（＾＾）ｂ

ポジションをチェックがてら、ＧＳへ満タンしに。（ポジションはバッチグー♪）

次の日（４月２９日）のガッツリなツーリングに備えるのであった。
　

この日（２８日）って、前夜のガツン！な整体の休養日にしようかと思っていた。
オサーンの体も？たまには休めなければーと思っていたけれど。
（＾－＾）バイク乗る方が体にはイイかもね！
ＧＷ初日のバイクライフを楽しんだオイラであった。
　

ＧＷ２日目のがっつりツーリング！に続く。

　
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電熱装備とジャケットの衣替えをしておこう～

この冬、大活躍したオイラ’Ｓライダーアイテム。
ＲＳタイチのe-Ｈｅａｔグローブと、e-Ｈｅａｔベストでしょう！（＾▽＾）Goodjob!
もうポカポカ天気になってきたんで、寒くなるまで保管しようとアクション。
ライダーも衣替えなのだ！

まずは、説明書を再チェックしまして。
おお、１度放電というか、使い切らなアカンねんな？と。
レッド点灯♪　ポカポカです。

バッテリー使い切ると、赤点滅して電源オチて終了。

説明書には、こう書かれてます。（＠＠）こういうの、ちゃんと見ておかないと。

なるほど！６０分の充電目安やな？
タイマーを６０分にセットして、長期保存に向けた充電なのだーキラーン

（＾－＾）うんうん、これで今年の冬も、ポカポカしてくれるじゃろうてー

（たーさん、これ、ちゃんとやってますかー？＾＾）
　

んで。
ウインタージャケットも手洗いで洗うのは洗い。
クリーニングに出すヤツは出して。
スプリングジャケットは、もう先月からもう出しているので問題ないのです。
いつでも着て出撃可能なのだ（＾＾）
んならついでに？
メッシュジャケットも出しておきましょうーーー

お気に入りのゴールドウィンとホンダ×タイチのメッシュジャケット。
今年もお世話になります。
ゴールドウィン（黒）の方は、取り外し可能な防風インナーがナイスなんです。
ホンダ（白紺）の方は、プロテクターがめちゃめちゃしっかりしてて。
さすがホンダのジャケットって感じでしょうか（＾＾）

フルメッシュまで出すのはまだちょっと？（＾＾；）気が早かったかなー

　

　
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自宅でキャンプカレー？（笑）

今度キャンプツーリングに行った時、カレーが食べたいと唐突に思いまして（＾ω＾）ｂ
といっても、野菜切って肉入れてキャンプサイトで作るとかでなくて。
レトルトでいいんですよ、お湯で温めるやつ。
でもご飯はどうする？水を入れるだけの登山系ご飯パックもあるけど。
どうせなら、温めるパックのヤツがいいかな？と思いましてん。
　

とりあえず今の装備で、ちょっと自宅で試してみる事にしたー
（＾＾）オイラのキャンプセットの食事＆ライト系パッキング。
ＬＥＤライト３個、マグカップ、ファイヤー用品ｗｗ、食器セットなどが網羅。
な、なんてきちんと収納できてるんだ　→　オレｗｗ

早速、お外でカレーを作ってみる。
（＾＾；；）でも無理矢理？はみ出してて、もう既に見た目、ギリかなｗｗ

　

上から見ると、こ、こんなんなってます（汗）

お湯が沸騰してからが、ご飯パックを上下入れ替えたりするのに少し苦労しましたけど、
ご飯パックもレトルトカレー容器も溶けず大丈夫で。
（＾＾）美味しくカレーいただきましてん。

ん～　
（＝＝）でも何か違うんじゃ・・・もっとイイもんあるんじゃ？とここで物色。

（＾▽＾）ちょうどセールやってて！　神様、見てくれてはったん？（＾＾）

セール価格の商品の中から、これをチョイス。
四角いのんを買ってみました。
中にもう一回り小さいのが入ってまして。

オイラご用達？なｗｗ業務スーパーのご飯パックが、余裕ありの状態で入ります。

レトルトカレーも、全然余裕で入りまして～♪
（＾－＾）いい感じです。
ちなみにこの四角いヤツ、インスタントラーメンも四角いまま投入ＯＫ♪
ちょっとした事でしょうけど、結構使いやすいかも。
（ちなみにこのカレーも業務スーパーもんです＾＾；）

今度は、この四角いのんで試してみよう。
こんな事を自宅でやってると、ヨメがひと言。
『（＾＾；）楽しそうやねぇ～』
少年の心を垣間見せるオサーンに、呆れているのかな？（笑）
　

帰りの脇道で見つけた桜並木と対岸の菜の花群。
近くにこんなイイとこあったなんて！　来年はここでＣＢ号と記念撮影しよう！

キャンプ＝カレーという定番。
バーベＱや現地のうまい物を調達して食べるのも、もちろんナイスですけど。
カレーもね♪
　

ていうか、キャンプじゃなくて普通のツーリングで？お腹が空いたらカレーってのも、、、
　

ア、アカンか～？（笑）

　
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オイラＣＢ号　ちょっとだけトラブル？

（＾ω＾－）天気が良い日って、とても目覚めがいいのだ。
どうして仕事だと、あんなに目覚めが悪いのだろう（苦笑）
週末にはなんか、精神年齢が下がる気がする今日この頃（笑）
まあ、楽しい人生が送れてるって事？なのかな？
（＾ω＾；）そう思うようにしよう、うん、そう自己暗示しよう、うん。
　

土曜の朝ってば、天気予報を裏切る晴天ぶり。
ＣＢ号も走りたいぞ！行くか！？と言ってるみたいでしたが。　

（＾＾；）朝イチから、いつものドリームにお伺い。
といっても、予約を入れての整備というか、診断というかメンテナンスというか。
１０時オープンなんですけど、９時４０分には着いてしまい。
（＾＾；）店内に入れないんで、ウロウロして店長さんに気を遣わせてしまいまい（＾－＾；）
オイラＣＢ号はドックＩＮなので、サービスフロント前に横づけ。
（サイドケースなしの、SW-motechのみで来てみたー）
　

ドリームさん、お願いしますだ～（＾＾）

　

今回、なんで持ち込んだかというと。
この前の、桜満開ツーリングから帰宅後、パッドの状態を確認したら。
フロントがこんな事になってまして！　
（＠□＠；）ど、どして？

美術力？まるでないな、オレ！（爆）（爆）　でも解るかな？（笑）

いやー写真では表現できんな、と思いまして（＾＾；；）
オイラ的にはちょっとビックリしたんです、だって。
左の外側のパッドだけ！？えらい薄くなってるんですよ！
これってもしかして、キャリパー異常？いや、ピストン異常？かなり薄いやんけー！
ブレーキは・・・保安系トラブルは嫌だぁぁぁぁぁぁ
（＝＝；）これは自分で触ったらアカンとこちゃうんー
アカン、気になって気になって気になって（←どんだけー笑）
　

と、思いましてドリームに先週、相談に行きまして。
色々とキャッチボールさせてもろて、まあ、想定されるトラブルは予想できますが、キャリパー外してピストンやパッドの状態を見てみないとなんともーと。
で、パッド交換するなら在庫がないし（整備は基本、予約だし）って事でこの土曜に予約してましてまた行き。
　

いやーさすがドリームのメカニックさんは違います♪
キャリパー外してから呼び出しを受け、オイラにＣＢ号のとこで詳しく説明してくれます。
考えられる状況と、今後の整備の方向性を数パターン示してくれて。
ピストンのまわり具合も、工具を貸してくれて状況をオイラにも確認させてくれて。
うーん、こういう対応、すごい親切ですし好きです。
なんせ、保安関連なんで特にそうですよねー
　

で、気になる結果ですが。
最悪の想定は、ピストン固着異常＆シール劣化の場合。
これだと、ピストン＆シール＆フルード交換のフルコースで予算３．６諭吉ほど（汗）
ブレーキには特に異常は感じなかったんで、これはないかな？と思っていたんですが。
ドリームメカニックさんによると、ピストンの出方が確かに固くなってはいますが。
でも他の６個のキャリパーも同じくらいだと。
特にキズがついてるって事もないですが、固くはなってますねー　と。
距離も結構乗ってはるんで、将来的にはフルコースした方が良いとは思いますが、今回はそこまでせず、様子を見られるレベルでもよいかも？と。
　

そうかーうーん、どうしようかなー。。。
左のパッドを内外入れ替えって事も可能らしいですが、すり減ったのをそのまま使うのも・・・んーなんか嫌だなと（＾＾；）
だって、外してもらったパット、こんなんですもん（汗）

内側は、まだ全然イケます。まだまだ交換しなくても良いレベルなんですが。
外側はもう、ちゅるちゅるーーーーの、溝もなくなってて。（～～；）

（＾＾；）オイラの作業チョイスは。
左のパッド一式交換と左右のキャリパーピストンの清掃をお願いして。
これでもう１万ｋｍくらい走って？ｗｗ様子を見てみる事にしたのだ。
　

しかし、１年後の車検時までには、フルコース処置を行う事にしよう。
見積もりもちゃんと貰い、、、やはり３．６諭吉さんが飛んでいくみたいで。
　

今回の件、人間で例えたらなんだろう？とドリームでコーヒー飲みつつ考えて。
筋肉疲労？いや違うな、関節痛？ん、近いけど違うな。。。
あ、そうや、更年期障害かなー　・・・　（Ｔ。Ｔ）あかん考えるだけで悲しすぎるーー
なんて、くだらない妄想をしつつ作業待ちしてまして（苦笑）
　

店長さんとＸＲ談義などしたりして。モタードもいいね！

店長さんとお話ししてて驚いたんですが。
（＠＠）なんかね、ここのドリームに出入りしてるＣＢ１３００（ＳＣ５４）では、オイラのＣＢ号が最多走行距離じゃないかな？って言いはるんですよーーー
うそーん、そうなんスか？もうすぐ５万ｋｍですけど、皆さん、そんなに走らないのかなー
　
と言うと・・・
『皆さん、その距離までに乗り換えられるんですよ～　＾＾）』

あ、危ない！店長のセールストーク炸裂か！？
いやいや、オイラは銀色のかっこいいＣＢにまだまだ、いや、１０万ｋｍまで乗りますよー
はっきり言ってオイラは儲からない客ですよ（笑）
　

そんな話をしてると、ＣＢ号がドックアウトです。
（＾－＾）かっこいいね！

凄くちゃんとした対応をしてくれたメカニックさんに、ありがとうを言い。
ほな、また来ますー
　

パッドを交換したんで、ちょっとテストがてら？遠回りして帰るか！と。
（＾－＾）青い空ですわー

ちょっと天理ダム付近のちょいクネ？まで行きましてＵターン。
うんうん、大丈夫じゃてブレーキ。
（＾＾；）まあ、元々、異常はなかったんで、ごく普通のパッド交換だからか～（笑）
ピストンをキレイにして貰った事もあってか、タッチが良くなってます♪
　

帰りにここの前を通り、天理ダムら辺では止まらずだったんで撮影しとこかと。

（＾ω＾）空が。空がとてもナイスなブルーだぁ
　

ここで缶コーヒー飲みつつ、少しボーっとしてたんですが。
遠くの空を見ると、暗黒雲？（＠□＠）みたいなグレーな空になってきたんで。
早々に切り上げて、また川沿いをシュパーンと走って帰宅。
　

帰宅してチェック。ま、問題なにもないですが（＾＾；）　

今回の行動、ちょっと大げさだったかな？と思いつつも。
オイラＣＢ号ってば、２００６年式。
来月でまる６年になるワケでして、わんこ様年齢的に言えば４０才？いや、５０才くらい？
（なぜワンコ年齢で例える？笑）
（＾＾；）そろそろ、色んなところのメンテナンスやパーツ交換が増える頃なんかな。
近い将来、しなければならない整備としては。
・フロントブレーキピストン＆シール交換
・フロントサスのオーバーホール
・チェーン＆スプロケの交換
この３点をせなアカンでしょうね～（＾＾；）諭吉どんだけいるねーん

ま、ＧＷは普通に走れる事になってヨカッタ×ヨカッタ♪
　

　
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金環日食ツーリングって。ありかな？（＾ω＾）

今年って、歴史的な？金環日食なんですってね。
国立天文台のＨＰで色々と勉強してミタ。
来る２０１２年５月２１日の朝、こんな場所で見るのがとっても（＾＾）ナイスだとか。　

（＾－＾＊）ほほぅ～赤い中心線というか、ラインが良いのね？
和歌山の最南端とか、静岡の海岸線とか、鹿児島とか？
ライダーにとっては、なかなか興味をそそるエリアじゃん？
　

こんな説明もあったりして。

小学生にも解りやすくて、バッチリですな！
　

ラインで見ると、こんなリングに見えるん？
（＾ω＾）見てみたいかも～♪

というー事で、、、（＾＾；）気の早いオイラはもうこんなんを買うてしまいました。
（≧ｍ≦）プププ！　変身グッズだー

某ディスカウント店で、２００円ほどで売ってました。
ホームセンターだと1,000円くらいする、かなりイイやつも売ってましたケドね（＾＾；）

　

ＣＢ号でツーリングとして行って見てみるか！

でもねでもねでもね～、、、５月２１日って・・・・・・
（Ｔ＝Ｔ）ｂ　
げ、げ、げ、　月曜日なのですねー　　　うそーん
　

（＠□＠）な、なんとかならんかー
　　
（＾ω＾；）金環日食、日曜日に早まりませんかねー　

む、無理か（笑）
　

　
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し、仕事休めたら、、、い、行こうかな。。。（＝。＝；）ボソッ

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ＨＩＤ装着記念♪　桜満開を楽しむのだツーリング

桜を見たくなったので。
桜が満開だって聞いたので。
ていうかＨＩＤを装着して、ちゃんとしたツーリングに行ってないので。
ええ、ええ、ええ、行こうではないか！
　

とゆー事で、ＨＩＤ装着記念という事で～４月７日（土）にソロで行ってみた。
前日の金曜、なんやかんやで溜まった仕事をやっつけてたら。
（＾＾；）なんやかんやで、日付が変わるくらいまで頑張ってしまって。
急遽ひとぴちさんが土曜企画をＵＰされて興味深々だったんですけど、土曜の朝に起きれる自信がどうにもこうにもなくて不参加表明して（～～；）ひとぴちさんメンゴです～
　
オイラは適当に朝の目覚め後、ダラダラと用意してｗｗ出発することにしたのだ（＾－＾）
　

でも走ろうかな！と思って寝た翌日って、目覚めがいいんですよね（笑）
７時にパチクリと目覚め。
（＾＾；）でも向かう方向の空模様がなんか“変”なんで、ちょっと躊躇したりしたんですが。
ええい、行ってまえ、行くどーーーと、８時４０分ごろに出撃開始。
いつものＧＳで空を見たらスゲー青くて（＾＾）オイラの晴れパワーが炸裂かな？なんて
オイラＣＢ号は、いまお気に入りのタイプ３で！（サイドケース仕様）　

途中、トイレ休憩に立ち寄ったコンビニで、満開の桜もあって。
（＾ω＾）すんごい期待がＵＰしてＣＢ号を走らせ。

ルートは簡単。
奈良県の誇る？ツーリングルートのひとつ、Ｒ１６９をひたすら南下するコース。
でもＲ１６９、いつ以来だろう？かなり久しぶりな気がする。
途中、橿原から吉野に抜けるとこで遅いワゴン車が数台前を走ってて。
追い抜き車線になったんでバビューン！と抜こうと並んだら・・・
とある制服を着た方々が数名乗車されており、目が合ったりして（激汗）
その先でとあるサイン会の準備をされるとこでした（＾＾；；）
やはり交通安全週間、ゆっくり行かなアカンな！と
　

しかしＲ１６９は快走道。
車もあまり走ってなく、快適に南下するのですが。。。
　

どうも行く先の空模様が気になってくるんですよねー（＾＾；）

もしかして、山頂のあれって、雪じゃね？
しかも少し降ってるぽい？（＠＠）うーん

このルートはグルリと回るループ橋があるんですよね。
遠くに見えてきましたが

あ、あの辺り、ヤバくね？（＠□＠）ゆっくり走らねばー

（＠■＠）案の定
ループ橋のあたりから、まわりの山はこんな雪景色で（＝＝；）のおおおおー
しかも路面は、ついさっきまで“何かが”降ってたでしょーって感じのウェット！
凍ってはいないようですが、細心の注意が必要じゃろうてーーー

こんなんですもん
このエリアって、こんなに天候違ったっけ？と思いつつも、前へ～

大台ケ原への分岐のトンネルでは相互通行で待ち時間。
この辺り、凄く寒いです！
でもねでもね～♪
（＾－＾）オイラは冬仕様の、ＲＳタイチe-Heatベスト＆グローブを装備してるので。
ホカホカで、なんともなく快適に進み＆乗りきりましたけどね～
昨年にこの２アイテムを購入して、ほんとに大正解だったと思う。大活躍ですわ。

この大台ケ原の麓エリア？このビチャビチャなウエットぶりって、やっぱり、ついさっきまで雪か雨だったんじゃない？と思われます。
でも（＾＾）オイラは何も当たってませんけどー
　

ウエットエリアを過ぎてトンネル抜けると、アラ不思議！？天気よいじゃん。
くもり空もなく晴れてますやん。
てことで、いつもの上北山でトイレ休憩。

トイレ済ませてナンシーおじさんをうまく交して（＾＾；）すぐ出発。
このすぐ先には、北山食堂の本店ありますよね。
最近は橿原にお店を出され、そちらで営業されてるみたいですね。
この雰囲気、いいんですけどねぇ

　
とてもイイ感じの空と路面状況♪
Ｒ１６９を快適に南下してゆくのだー
川も湖もダムも？綺麗な緑色です

やはりというか、いつもの事というか。
右ターンが全然ダメで、左だけ楽しみつつ（＾＾；）気持ちよく走りぬけ。
いいんだいいんだいいんだー左だけ楽しけりゃいいんだいいんだいいんだー
Ｒ１６９の道には桜があちこちで咲いてて、とても綺麗でした。
こういう季節を走るって、ほんとバイク最高じゃてー
　

そうこうしてると、いつの間にか目的地の下北山に到着です。
（名探偵ヒロシさん、大正解～♪）
　　
途中、ハードウェット＆雪景色に超ビビりましたがほぼ予定通りの１１時半に到着。
（＾ω＾）おおお！どうやら桜も満開っぽいぞ！

２年前でしたかね？デジイチ持ってツーリングに来た。
昨年は来れてないんですけど、ここ、オイラ的には桜ポイントなんですよね。
この日は桜祭りの初日という事もあって、結構なお客さんでした。

　

ほな、お客さんが少ない内に（といってももう結構な多さですが）撮影しちゃおう！
（＾ｃ＾；）コンデジでテキトー撮影だー

　

（＾ー＾）最高なのだ！
桜って香りがするよね！
桜祭りに満開が丁度重なるって、そんなにないらしく来てヨカッタのだ。
　

桜祭りなので、屋台も出てまして♪
駐車場は土のグラウンドだったので嫌ですーと無理を言うて？（苦笑）アスファルトのとこに駐車させてもらいまして（＾＾；）警備員さん、アリガト

色々と買いこみまして、座る場所を探しますがありすぎて悩むーみたいな（＾＾）
皆さん、花見を楽しまれてます

オイラも屋台と言えば？なメニューを揃えてｗｗ
大きな桜の木の下でほおばりました♪
sakura23(400.jpg

しばらく桜桜桜を見て。
屋台も楽しんだんで、帰りがてらまた快走道を楽しむことにしましょう♪
　

元々、ここの桜を見て、またＲ１６９で帰る予定にしてたんですが。
んが。
んが。
あの雪景色の中をまた通るのって、どうなん？と考え。

（－＾＾－）よーっし、ルート変えちゃろかー
　

まだ時間もあるんで、Ｒ１６９を南下してＲ１６８でグルリと北上するコースにするか！
まさに、奈良のオススメ快走道ツーリングじゃん！
方針決定したんでＲ１６９を南下して行くんですが、いちいち桜が満開です（＾▽＾）
もう桜にお腹いっぱいです

Ｒ１６８へは、前に仙人風呂ツー時に、たーさんに教えて貰ったルートをチョイス。
不動トンネルでショートカットで行けるのだん。
あ、この時、少しだけ雪が降ってましたー

不動トンネルのストレートを抜けると。

（＾－＾）快走に次ぐ快走～　晴天に次ぐ晴天～
きもてぃーーー

Ｚ（＾＾；）向こうの雲がじゃっかん怪しかったりしますが、天気よいですー

渓谷びゅーてほーーー

対向車もまったく通らず、まさにオイラワールドって感じですーーー
　

・・・この時、車が通らない事に何の不信感も持たなかったオイラ・・・（＝＝；）
・・・後で思えば・・・　（～～）そうだよねー

こんな快走道でボーっとしたり、止まって撮影したりしてんのに、対向車がいない。
スルドイ方はもうお気づきかな？
　　
渓谷を左に、快走道をシュパーンと、トンネルをＨＩＤでぃ！と走ったんですが。。。

　

　

ＴＨＥ　・　通行止め　　（Ｔ。Ｔ）/￣

　

ど、どおりで、対向車がいなかったワケだ。。。
うーん、戻ってＲ１６９を南下して新宮経由で帰るか？
それとも、来た道の雪景色なＲ１６９を通過・北上して帰るか？
どーしよかなーと、ふと右の看板みたら。

手書きマジックで書いてあるー♪　旧道で十津川Ｒ１６８へ行けるってー
誰かのイタズラとかだったら、どしよーとか一瞬思ったけれど（＾－＾；）　
酷道だったり未舗装だったらどうしよー？と思ったんですが行ってみたー！
　

これが結果的には、全部舗装されてて走れました♪
（＞＜）でもね、大きな石がゴロゴロと転がってて、避けて通るのはホネでした。
でも、こんな景色やジブリの世界？みたいなトコもあって、なかなか楽しめた。

この旧道、Ｒ１６８まで２０ｋｍとかだったかな？
かなり登って登りきったとこら辺にこの看板が。
玉置神社ってなんか聞いたことありますな。

なんとか走れましたが、ここはオフロードかモタード向きですねぇ～（＾＾；）
旧道をなんとか通り抜け、Ｒ１６８に渡る川に。
あれれ、こっちの川はＲ１６９と違って汚れてますね。

もう１時間早かったら、ここを左折して、ひとぴちさん企画に乱入してたかも～？
旧道に時間を取られた事もあり、Ｒ１６８に合流したのは１４時前でした。
（＝＝；）やはり細いクネクネ＆石ゴロゴロな道は時間かかりました。
　

ほなＲ１６８を楽しんで帰るか！
いつかのマスツーでＺＸ－１１さんに先導して貰った時の、爽快な走りを思い出せ！
とばかりに、気持ちよいスピードでＲ１６８をどんどん北上～
途中、トラックが多くて少し詰まったりしましたが。
（＾＾）基本的にどんどん走れて気持ちよかったー

道の駅　十津川でトイレ休憩して。
なんかスイスイ走れたんで、予想より早いペースで北上したので。
渡ろうかと思ったんですが、吊り橋も見たりして。
ここも久しぶりに来たなぁ。

十津川から五条までも、快走＆快走～　（＾ω＾）
Ｒ１６９→Ｒ１６８って、やっぱりイイネ！
Ｒ１６８でも、桜があちこち咲いてまして、ほんと、桜はお腹いっぱいですだよ～
　

新庄あたりまで戻ったら、いつもの３０号線で混んでましたが。
１６時ちょいには帰宅しまして、おおおっ以外と早く帰ってきたなーと。
　

雪には少し当たりましたが、雨には当たってない。
それなのに下回りはドロドロになるという、不本意な感じだったので。
（＾＾）ソッコーで洗車しまして、ピッカピカ～♪

ＨＩＤ装着記念で桜満開を楽しんだ。
昼間でもＨＩＤって明るいのが解りますね（＾－＾）トンネルでも明るくてナイス。
サイドケース仕様でのツーリングも、初めてじゃね？
違和感なく走れて、気のせいだろうけどバランスも良く感じて（←気のせい×２ｗｗ）
久しぶりにちゃんと乗ったＣＢ号は、やっぱりとっても最高だったのだ！
バイク楽しのだ～

さあ、次はどこに行こうかな～
そろそろマスツーリングの企画、ＵＰしてみるか～（＾＾）
　

　
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エジプトすげーぞ！ツタンカーメン展に行ってきたのだ

ツタンカーメンが大阪に来てますよ（＾ω＾（ｂ
あ・・・いや、本人が来てるワケじゃないか（苦笑）
矢追純一のＵＦＯ特集も好きですが（マジで）エジプト系も好きなオイラ。
今行っとかないとーーーなイベントだと思うのだ。　

しかぁし。。。
考える事は。世間の人も同じなワケで・・・（￣＋￣；）　な・な・な・・・

しかししかしですよ。
実は田舎から、兄貴家族が大阪に来ておりまして。
海遊館とＵＳＪと、ここツタンカーメンに行きたいと。
あれやこれやの話をワイワイしながら待ってたら、以外とスグでした。
（＾＾；）オイラって、実はおしゃべりなのか？と思った日でした（笑）
　

大勢の人でしたが、きっちり見れました！
（＾＾；）でもさすがに？国宝を超える地球レベルの秘宝なので。
館内での撮影は一切禁止！
確か、メモもアカンと。飲食とかはもってのほかな厳戒レベルな規制ありで。
　

しかし凄かった！
煌びやか（きらびやか）という言葉は、こういう時に使うんじゃね？
凄かったです。
撮影はできないので、ホームページから少し抜粋。

これ、実物見たら、そりゃーもう、生つばゴックンですよ。
色々と説明ありましたけど、神秘な世界と悲しい現実が入り交わるエジプト。
オイラとしては、どうにも説明できない技術がたくさんあって。
やっぱりあの時代、宇宙人がいたんじゃない？と、矢追純一説明のオーパーツ・・・
・・・（＾＾：）このへんでヤメとこう（笑）
　

館内は写真撮影は一切禁止なので、ここが凄く人気でした（＾＾）
順番を待って、撮ってもらいました♪

みんな喜んでくれて、ヨカッタ×２
　

お土産も買ってみた。
ツタンカーメンのメモ帳。
娘にって買うたんですケド、いつ使うんこんなんて・・・（Ｔ－Ｔ）不発でしたｗｗ　

　

まあ、待てまてーと。
まだお土産はあるんじゃてー（＾－＾）ふふふ、これはトンチが効いてるでぇ～
　

　

はい、ツタンカーメンメン　　（＾ω＾）ｂ

娘　『　・・・　・・・　・・・　・・・　』

　
（＾＾；）あ、アカンか～　　トンチが効いてて面白いと思うんだけどなー（笑）
　

でもきっと、味はめっちゃ普通なヤツでしょうねｗｗ
３個買ったので、今度の週末にでも味見しよかな（＾－＾）
　

　

ツタンカーメン展に堪能したら、大阪名物の串カツが食べたい！と。
ん？大阪名物は串カツなんか？と思ったのですけど、リクエストなので。
（＾＾）きっちりと？ちょっとミーハーですが、串カツ屋さんへご案内～♪　え？（笑）

（＾－＾）串カツをたらふく食べて、楽しい夜を過ごしたのん～
田舎では、大阪名物は串カツなんだという事実を知ったオイラ。
勉強したな、オレ。
　

ツタンカーメンメン　　どうせなら、ツタンカー麺ってするべきですよね。
え？それでもアカンかな（笑）

　
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ナイトランでＨＩＤピカーン！チェックなのだ～

（＾ω＾；）もうアレです。辛抱たまらんくて。
忙しい決算月が終了してホッとしたのも束の間、新年度になっても何やかんや（＝＝）
新編成の時期でバタバタするし、事務処理がやたら多くて嫌ですなぁ。
なんか、ここ数週間、長男の進学もあってＣＢ号にちゃんと乗れてない。
週末の天気もなんかずっと悪かったし。
　

せっかくＨＩＤも付けたのに、ツーリングにイケてないじゃん！？
　

ん～次の週末こそわ！と思っていたのですが。
（＝＝；（）もーーー辛抱たまらんっ
　

とゆことで、ナイトランしちゃったのだ～（＾＿＾）んふふ。
帰宅して晩ごはんゴメーンてヨメに言うて、そそくさとＧＯ！ＧＯ！
　

ＨＩＤを。ＨＩＤを試すナイトランじゃろうて～♪
光軸も調節したし、どうじゃろかーーー
しっかし、ほんと、明るいです。　

対向車からのパッシングは無いか？をチェックもしたいので。
ごく普通の一般道をシュパーンと。
んんんん～♪　明るいですねぇ～　（＾－＾）こりゃノーマルに戻れんて言うのわかるわー

　

市街地？一般道？ローカル国道？を数十分ほど走り。
（＾ω＾）こんなとこに来てしまいまして。

ナイスビジュアル！（＾＾）
今回は塩を頂きまして。うんうん、うまいですね、やっぱここ。

あ～でもオイラ、ここでは醤油の方が好きかな。
（＾－＾）どっちもウマいんですけど～
　

対向車には特にパッシングなどされず。
かなり明るいんで、眩しいんじゃね？と思うんですが、大丈夫なんでしょうか（＾＾；）
実は今回のナイトラン、夜なのをいい事に？ドタバタ状態で出撃してたりします（＾＾；）
ん～写真撮ると、いちいちライトが明るいです（苦笑）

暗いのをいい事に？
タイプゼロとタイプ３の中間、つまりサイドキャリアを付けたまんまでして～
やっぱサイドケース仕様がかっこいいかな(^_^)
まっナイトランなんでいっかｗｗ　　手抜きだー

　
この後も一般道を、ごく普通に走りまして（＾－＾）楽しみまして～
やはりパッシングゼロで、気持ちよく走りまして～

　

最後は、マクドで余韻に浸りつつコーヒー休憩して帰りました。

んんん！ＨＩＤってええぞ！　オイラ気にいったのだ（＾ω＾）ｂ
ほんとコレ、すごい明るいんで走りやすいし、安全度は確実にＵＰしてますよね。
懸念されたパッシングされるんじゃね？も大丈夫だったんで光軸もＯＫなのかな？
これはほんと、装着してヨカッタと思うのだ。
　

ナイトランが楽しいって、すげーです。
（＾＾）走りたい衝動になってたんで、余計に楽しかったなー♪
今度はいつ行けるかな。
　

でもこれ、ライダーさんには眩しいとかあるんかな？
マスツーで迷惑だったらどないしよー（＠＠；）
・・・その場で光軸下げるか！（苦笑）

　
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ＨＩＤの光軸調整と細かいとこ（笑）調整

ＨＩＤの光軸調整をしてみた～
（＾＾；）まだちゃんと走れてなく、ごく近所を数百メートルほど走っただけ。
それも夜のほんの数分。
　
明るさは歴然の状態で、スゲー！ってヘルメットの中では（＾ー＾*）ニヤけてますｗｗ

比較写真を撮ってる時に、少しだけ感じていたんですが。
ビフォーアフターで比較してみたら、ほんの少しだけ？上じゃない？と。
　

という事で、光軸調整もしてみよう！
（＾＾；）オイラＣＢ号の車庫には、簡易光軸調整システムがあるのだ！
　　　　（恥）・・・（苦笑）　・・・　照笑
　

このマークにスタンドを合わせ。

このマークにタイヤを合わせ。

　

↓　こんなマークが前方に・・・（恥笑）
　　上はハイビーム、下がロービームの光軸です。
　　（このマークの経緯？を知りたい方は・・・コチラの記事を→ユーザー車検レポ）

　
フロントカウルとライトは何度かバラして確認してるので、調整法は解っていますが。
一応、サービスマニュアルで確認。
右に回せばダウンなのね？

左右はまあ、大丈夫っぽいんで、今回は上下のみ調整を。
ハンドルを左にきれば、ここに手を入れれます♪

　

調整しなくても大丈夫じゃない？ってレベルだと思ったんですが。
少しだけ下に調整かけてみた。
（＾＾）これでナイトランしてみての確認かな。
（　↓　写真はロービーム確認。ハイビームでも調整してます）

　

あ、それと。
（＾－＾；）とってもマメマメな追加作業？も。
バラストとコントローラーを右ポケットに装備したんですが。
カプラーコードが気になってたので、スポンジテープでホールドしまして。
処置しなくても大丈夫かもですが、これで暴れる事もないでしょう♪　マメ♪

あああ、ナイトランしたい。
ナイトランでラーメンなぞ食べに行きたい。
あれだったら、ナイトランだけでもＯＫ（＾＾）
　

週末の天気次第かな～
　

　
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ＰＳ：ちなみに、スポンジテープはコレを使ってみた。
　　　家に転がってたんで（笑）　バイク用品でなくてもＯＫかな（苦笑）　

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格安ＨＩＤとノーマルを比較してみたのだ～

ＨＩＤを装備して、子供のように喜んでいる毎日です（ｆ＾ー＾）
でもまだ、ちゃんとしたツーリングには行って（行けて）ないのだ。
サイドパニア仕様もですが、記念ツーリングはいつになることやら。

でももう、ＨＩＤはピカーン♪　て付いているのだ～
とっても白い閃光？（＾－＾）いい感じです
ＨＩＤ、凄いですね、ＨＩＤにして最初にエンジンかけた瞬間、あ！コレすげーって思った。　

　

（＾▽＾）比較してみようと思い、ＨＩＤを付ける前にきちんと撮影してみた。
比較なので、一応、同じとこで同じカメラで同じ“様な”時間で、写真撮影。
な、なんてマメなんだ・・・自分が時々怖くなります（苦笑）
　

ＨＩＤのビフォーアフターは。
はっきり言って、（＠□＠）歴然の差でした！
どっちがＨＩＤですよって言うまでもないと思うのだ。

　

な、なんという明るさ！
なんという白さ！
車が駐車してある一般道路でも比較してみた。
中心にＣＢ号を停めての撮影ですが、よく見えてますねー

　

もうちょっと大きい写真で・・・タテスクロール比較

　

（＾＾；）若干？ＨＩＤになって光軸が、、、少し、ほんの少し上か？
これは“自宅内簡易光軸調節”を行ってみる必要ありですな。

　

　↓　（＾＾；）iPhoneで撮ったら、こんなハレーション？起こすんですケド
　　　（＞、＜）ま、まぶしい！

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ＣＢ１３００ＳＢにＨＩＤを！（自分で取り付けするのだ～編）

（＾－＾）バイクにＨＩＤ・・・ほんの少し前まで躊躇していたオイラ。
でも、やると決めたらイッキに加速する。バイクおバカは全開モード！
　
ＨＩＤについてあれやこれや勉強して、入念な選考をしてポチっと！したＨＩＤ。
休日の朝から時間を取っての取り付け作業をしよかな、と思っていたのですが。
予想以上の晴れ空だったので、思わずＣＢ号で近所のホームコースへお出かけ。
右曲がり練習は不発に終わりまして（＾＾；）お昼すぎに帰宅して。
　
今日は作業の日だから調子が出ないのサ！と都合の良い理由を並べましてｗｗ
　

少し遅めのお昼ゴハンを食べつつ、ＨＩＤを見て（＾ー＾’）ニヤリとかして（笑）
ＨＩＤ選びをかなり時間をかけたオイラ。
（＠ω＠）もちろん、取り付け作業についてもネットサーフィンの波に乗りまくり。
なかなかすべて網羅した記事は少なかったんですが。
それでも夜な夜な？ｗｗネット社会という荒波を乗りまくりまして。（←大げさ！ｗｗ）
ＨＩＤ取り付け作業の下調べも、けっこうな自信をつけてのミッションなのだ。
　

よっしゃ、取り付け作業すっか！

まずは車庫でＣＢ号とコーヒータイムとかしまして。
（＾＾；）なかなか、ちゃっちゃと始められないオイラ。

たまにはワンコ様も車庫で一緒にと、連れ出しますが。
（＾＾）きっとワンコ様の心としては、連れ出してほしくなかったみたいです（苦笑）
もう目がオチかけてました

　

そんなワンコ様を横目に、さあさあ、ＨＩＤ装着作業を始めるのだ！
写真、いろいろと撮ったよ
（＾ω＾；）ミス低減＆作業記録確保の一環ですが、頑張ったな→オイラ（＾＾）
選考編同様、クドいです！
イラっとした方はスルーを（＝＝；）
　

説明書には忠実なオイラ。
いや、忠実どころか、説明書は隅から隅まで熟読するタイプです。
ちゃんと説明書を読んでから、製品に手をつけます。
（ホンマにＯ型か！？オレｗｗ）
まずはまずは。
外さなくても出来るとわ思うんですが、バッテリーからマイナスを外し。
これをすると、やるゾ！とモードに切り替わりますな～

フロントのカウル外しはもうアレです、慣れたもんですええ。
スクリーンもですが、右のサイドカウルをごっそりと外しまして。
オイラＣＢ号、右はＥＴＣを組み込んでいるので今回は左からのアプローチです。

　

ヘッドライトバルブのとこも見えてます。
やはり右からが正解でしたね。

　

↓　ちなみに、フロントから撮影するとこの通り。。。
ＥＴＣとレーダーのラインが　“とぐろ”　を巻いてます。
この　“とぐろ”　はライト上のスペースを占領し、また、左カウルのＥＴＣへと続いてて。
すき間に配線やカプラーがうまい具合に収納してあるのだ。
なので、なるべく、、、いや、余程の事でない限り左は開けたくないんですよねー（＾＾；）

ＥＴＣ配線を一応、軽くチェックして・・・でも見なかった事にしまして（笑）
　

ライトユニットごと外しまして～　バルブを交換しましょう♪

Ｈ４バルブなのだ。
ラバーカバーを取り、金具？を外すとスッと取れますわな。

（＾－＾）ほな、ＨＩＤバルブ付けるでーーーーー
バルブに触っちゃダメなのね？気を付けて作業しよう。

説明書によりますと、バルブの外側だけ先につけろと。
フムフム、Ｈ４の台座的なヤツを先につけるのね？

簡単じゃろうて♪

↓　ライトの外側（前）から撮ってみた。確認ＯＫ！

で、仮装着としてＨＩＤバルブ（バナー）を付けてみる。
カッチリ問題ないですな

でもでも、ラバーカバーを付けないといけません。
説明書を見ると、少し切り取ると良いとか。
切る？（～～；）う～ん、それはどうなんでしょう？
切るとノーマルバルブに戻した時に、明らかなすき間ができちゃうのでは・・・
　

　

カバーとＨＩＤユニットを眺めたりサイズ図ったり、、、
（＾ｖ＾）で、閃いた！オイラ、閃いた！

ラバーカバーにこんな風に４ヶ所の切り込みを入れてみた。
これでＨＩＤユニットの防水も、ノーマルバルブの時も大丈夫なんじゃないかと。

　

（＾▽＾－）ｂ　イメージ通りの装着ができまして。

これなら、防水性もＯＫでしょう！
ナイス処理！
　

↓　横からだとこんな感じですなー
　　クリアランスも全然ＯＫ♪

　

ここで、バッテリーのマイナスを接続して点灯テストをしてみた。
おおおっ！明らかに明るい！この時点でノーマルよりかなり明るい事を確認。

　

次の工程へ進むぞー
ここからが事前のリサーチでも難関とされるとこです。
バラストや電子コントローラーをかなりうまい具合に配線しないとあきません。
オイラは初めてのＨＩＤですが、少し前よりもかなりコンパクトになったとか。

（＞＜）これ、予想はしていましたが、結構あれやこれややってみましたが。
この３つが、うまい具合に収まるスペースが確保できません。
メーターの下もライトの上も後ろも？はっきり言って好ましくなくて。
スペース的な事もですが、コンピューターに影響を出す場合があるとの事で、なるべく離した場所に設置したいんですよね。
　

少し考えて、やはりあの手で行くしかないかーと。
ネットで下調べしていた時に最終的にサイドカウルに加工して・・・
って記事があったのですが、どうやらソコが一番良い感じがしてたんです。
ちょっと時間かかるけど、仕方ない、やってみるか！
　

右のカウルのパーツをバラしていきます（＾＾；）
この写真、もうインナーカウルを取ってます。

ＳＢのカウルには、ポケットが付いています。
オイラ、ここに狙いをつけてみた。

配線の具合でこの２つ（バラストとコントローラー）が収まればベストなので。
ポケットだけを取り外しみまして・・・どうやら、大丈夫っぽい。
いや、大丈夫どころか、すごいベストかもしれん！（＾▽＾）ナイス♪

構想を決定して、サイズなどの計測を　“適当にｗｗ”　しまして。
ドリル登場！どーん

ご近所メイワクなどもう気にしてらんねーーーーー

カプラーと配線が通るサイズだけギリ開けました♪
もう少しバリを取ろうかと思ったんですが、見えないトコだからこんなもんで（～～；）

サイドカウルに戻しまして。

ＣＢ号の横に作業台を持ってきて、サイドカウルを置いた状態で配線作業です。
うん！うん！うん！
構想通り、いや、それ以上のデキに少し興奮しながら組み込みまして。

↓　インナーカウルにある、ウインカーラインの穴もドリドリして広げまして。
　　かなりイイ感じです。

サイドポケットはこんな感じになりまして。
バラストを外側に、電子コントローラは下に、その上にカプラー。

（＾ω＾）　ゴールが見えてキター
　あとは配線をきちんとして、防水対策をしてカウルを戻すだけです。
　

ふ～って事で、コーヒータイム♪

カスタム＆メンテ時のカフェタイムは、必須です（＾＾）
今回は、この時の為に用意したと言っても過言でない（笑）スイーツ３点を。

どれも甲乙つけがたしっ！　（＾ｍ＾）うまうまでした～♪
ナイススイーツで気力倍増させて、作業の〆にかかります。
　

配線を考えつつカウルを仮組みして、ヘッドライトコネクターを接続。
これですが、カチッてきちんと組まれるんですが、妙にすき間が・・・
メーカーさん、ここ、ここだけ改善点かもー

でもまあ、オイラはちゃんとこれに防水処理をしたので問題ないですケド～（＾－＾）ｂ
コネクターはライトバルブの裏の上のとこに収まりまして。

ＣＢ１３００ＳＢって、ホーンが嫌なとこにありますよね？
ホーンの近くに配線やパーツがあると、ホーンに当たりかねないんですよね。
ホーンはハンドルステアに連動してるので、当たると危ないんですよ（汗）
ここは注意は必要です！
なので、ライト下というか、メーター下とうか。
配線をきちんとタイラップ＆ビニテ（ビニールテープねｗｗ）で固定しまして。
ハンドルステアで干渉しないのをチェックしてからカウルを本固定。
こういうとこ、説明書には書いてないんですよね。
大事ですよねーこれ。
　

ＨＩＤ装着作業も終盤。
サイドカウルのポケットに、きっちりと収まってます♪

　

オイラＣＢ号のカウルポケットはこうなってます。

・左にＥＴＣユニット。（装着した時の記事は　→　コチラ）旧ブログで初々しいｗｗ
・追加で、左まわりでライト上にレーダーを。（装着した時の記事は→コチラ）
・さらに左に追加した、ボルトメータースイッチ。（装着した時の記事は→コチラ）
・今回装着した、右のポケットにＨＩＤのバラストユニット。
　

　
とゆことで。
（＾▽＾）ｂ　ＨＩＤ取り付け完了したのだ～♪
（テンション高いオイラの後ろで、ワンコ様はシカト＆たそがれてます　笑）

～作業後記～
（＾－＾）無事、ＨＩＤを自分で取り付けできた。
ＨＩＤ選び～作業手順の下調べが、すごく奏功したと思うのだ。
うまい具合にサイドポケットに組み込む事ができて、ホッとしている。
以外にも、オイラのメンテ技術も向上してると実感した。
ＰＩＡＡなどの高級＆車検ＯＫなＨＩＤってリアシート下にバラストを置くという。
自分で付けてみて、なるほど！と思った。
フロントまわりでは、バラストなどの“箱物”を収納するスペースがない。
（ネイキッドタイプとか、かなり大変だろうなぁと思う）
また、下調べしてる時に何か所かで書いてあったが、詳細は定かでないものの、
バラストはコンピューターに近いとこに設置すると障害も懸念される？という。
ＰＩＡＡなどのバラスト設置場所がリアシート後方というのも、説得材料に思える。
バッテリーに繋がない、リレーレス仕様を選んだが、これは大正解だったと思う。
光源の安定性は解らないが、取り付け作業性はかなり良かった。
手慣れた人だと、１時間もあればできてしまうだろう。
ＨＩＤは明るい。車庫で点灯しただけでも解るレベル。
これからのツーリングシーンに、さらなる楽しみを追加してくれると思うのだ。
　

さあ、次はいよいよ、ＨＩＤビフォーアフター！　比較編なのだ（＾＾）
ノーマルバルブとＨＩＤを夜間撮影して、比較する記事ですだよ

　
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